福州新聞網(wǎng)12月14日訊(記者 王禮林) 記者今天從馬尾區(qū)獲悉,，工程勘探隊伍目前已在進行江濱大道下穿馬尾船廠地道工程項目的工程勘察工作,。該項目現(xiàn)階段正開展項目的工可、環(huán)評,、水保等前期編制及報批工作,，待馬尾區(qū)發(fā)改委批復后該項目正式立項,，預計2017年下半年動工。該項目建成后將極大緩解交通擁堵現(xiàn)狀,，提高道路通行能力,，串聯(lián)起馬尾船政文化各景區(qū)。

　　據(jù)悉，該項目起點順接江濱東大道馬尾段,，路線向西以地道形式依次下穿聯(lián)安路,、馬尾船廠、君竹路,，工程終點以地面平交形式終于港口路至羅星路交叉口,，并在君竹路西側(cè)設(shè)置一對匝道，全長約 1.79千米,。其中地道暗埋段長約916米,，地道敞開段長約304米，地面道路長約540米,。設(shè)計速度主干路為50千米每小時,，匝道35千米每小時，交通量達到飽和狀態(tài)時的設(shè)計年限20年,，瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年,。

　　目前，早晚高峰時期馬尾區(qū)港口路與君竹路交叉口車輛通行能力較差,，交通擁堵較為嚴重,。同時，港口路高架橫穿現(xiàn)狀馬尾造船廠,，分割了船廠保護區(qū)地塊,，阻隔了船政文化各景區(qū)。江濱大道下穿馬尾船廠地道工程建成后將大大緩解現(xiàn)狀,，不僅能提高道路通行能力,，還能以原有馬尾造船廠廠址及其設(shè)施為依托，形成以“船政文化”為主體的文化旅游創(chuàng)意新區(qū),，使其成為馬尾旅游新亮點,。