琴亭高架橋東側(cè)新機(jī)動(dòng)車道今天通車

　　福州新聞網(wǎng)11月1日訊(福州晚報(bào)記者 張秀冰/文 陳建國(guó)/攝)繼二環(huán)五四路口互通立交國(guó)慶節(jié)通車后,，市建委又聯(lián)合業(yè)主單位與施工單位加快改造琴亭高架橋，使其與改造后的二環(huán)五四路口立交相匹配,。今起,，琴亭高架橋東側(cè)新建成的一條出城機(jī)動(dòng)車道可通行,。

　　琴亭高架橋東側(cè)

　　新機(jī)動(dòng)車道通車

　　昨日下午，記者在五四路往三環(huán)出城方向的琴亭高架橋上看到,，東側(cè)(靠近東浦路)原有的非機(jī)動(dòng)車道,，已加固改造成瀝青路面的機(jī)動(dòng)車道，工人正在進(jìn)行衛(wèi)生清理與聲屏障安裝,。

　　“11月1日,，新增車道就可對(duì)外開(kāi)放通行?！笔┕し街薪ㄎ寰猪?xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)宇告訴記者,，二環(huán)五四路口互通立交通車后，進(jìn)出城方向“提速”了。這樣,，與其鄰近的琴亭高架橋,，通行能力也需要提升。

　　琴亭高架橋雙向原有四車道,，本次改造后,，高架橋雙向機(jī)動(dòng)車道增加到6個(gè)。

　　為了盡可能降低施工對(duì)通車的影響,，琴亭高架橋改造采取單側(cè)施工法,，先加固?hào)|側(cè)的下部結(jié)構(gòu)，再對(duì)橋面進(jìn)行拆除和重新建設(shè),。

　　今日通車的新機(jī)動(dòng)車道長(zhǎng)340米,，寬3.5米，與舊機(jī)動(dòng)車道無(wú)縫拼接,。在靠近東浦路處,，還有新建的非機(jī)動(dòng)車道橋，橋面已完成混凝土澆筑,，正在養(yǎng)護(hù),。

　　“東側(cè)新機(jī)動(dòng)車道通車了，非機(jī)動(dòng)車道橋也有望在10日內(nèi)啟用,，屆時(shí)西側(cè)便可啟動(dòng)改造,。”嚴(yán)宇介紹,。

　　增建非機(jī)動(dòng)車道橋

　　消除原有安全隱患

　　據(jù)了解,，琴亭高架橋新建的非機(jī)動(dòng)車道橋，主要解決橋下輔道與非機(jī)動(dòng)車道的交匯問(wèn)題,。

　　為何要新建非機(jī)動(dòng)車道橋?據(jù)悉,，原本靠五四路一側(cè)的琴亭高架橋上，非機(jī)動(dòng)車通行時(shí)只能在橋頭上下橋,，這樣,，就必須和橋下輔道通行的車輛交匯，安全隱患不小,。新建橋梁能把非機(jī)動(dòng)車和行人引導(dǎo)至東浦路和五四路的交叉口上下橋,。

　　城建部門提醒，東側(cè)新機(jī)動(dòng)車道通車后,，雖然車道比較寬,，但是車速不宜太快，因?yàn)榭拷h(huán)方向匝道彎度比較大,。同時(shí),，待東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道橋啟用后,，非機(jī)動(dòng)車最好牽行上下橋，行人也需慢行,。

　　另悉,，琴亭高架西側(cè)提升改造計(jì)劃今年內(nèi)完成，同時(shí)二環(huán)五四路口改造工程之一的立交橋下道路罩面改造也將在年底完工,，屆時(shí)二環(huán)五四路口改造工程便可全面完工,。