福州新聞網12月18日訊(福州日報記者 孫漫)記者昨日從市地鐵集團獲悉，地鐵5號線建新南路站今起開始一期圍擋施工,，圍擋長206.7米,、寬36.8米，計劃工期約15個月,。

　　市地鐵集團相關負責人介紹,，建新南路站位于倉山區(qū)百花洲路南側，呈南北向布置于金洲南路(百花洲路至建新南路段),，為地下3層島式車站,，設有4個出入口、3組風亭,。車站長151.8米,、寬22.1米，基坑開挖深度24.15米,，采用明挖法施工,。

　　按施工方案,，圍擋計劃分二期開展，一期為車站圍護結構及主體結構施工,，二期為車站附屬結構施工,。

　　按交通導改方案，此次施工圍擋需占用金洲南路道路,。為減少對市民出行的影響,，對施工圍擋占道采取“占一還一”的形式，把原先金洲南路通行的行人及車輛導改至圍擋東,、西兩側通行,，保持現有的雙向6車道不變。同時,，在東,、西兩側還設置了3.5米寬的人非混行道，方便非機動車及行人通行,。