觀光1號線調(diào)整后仍配備導(dǎo)乘員。

　　福州新聞網(wǎng)3月12日訊(福州日報(bào)記者 朱榕 趙昕玥 文/攝)昨日上午，福州旅游觀光巴士1號線“新起點(diǎn)、再出發(fā)”啟動儀式在祥坂公交站舉行。福州市旅發(fā)委主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)、公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人、市旅發(fā)委黨員志愿者及游客、乘客參加儀式。這是觀光1號線調(diào)整起訖站點(diǎn)后“首航”，票價(jià)也將從5元降為2元。

　　據(jù)悉，旅游觀光1號線2012年8月開線，為五一廣場環(huán)線觀光線，還啟用了消失多年的雙層巴士。但開通以來，旅客乘坐量不多。“票價(jià)從20、15、10元，一路降低，但游客量依然上不去，最低的時(shí)候單趟旅客才4個(gè)人。”市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，究其原因，福州市內(nèi)景區(qū)已有多條公交覆蓋，旅游巴士相對較高的票價(jià)吸引力不足。

　　首先，這次調(diào)整，將起訖站點(diǎn)調(diào)整為祥坂公交總站和馬尾青州公交總站，沿途經(jīng)過繽紛園、閩風(fēng)園、福州歷史文化長廊、閩水園、上下杭、福州青年會、魁岐生態(tài)公園、東江濱公園、中國船政文化博物館等旅游景點(diǎn)，停靠長壽社(閩風(fēng)園)、幫洲(閩水園)、福州青年會、馬尾造船廠等客流大站，將閩江兩岸的美麗風(fēng)光和福州船政文化呈現(xiàn)給中外游客。其次，起訖站點(diǎn)均為大站，并將繞行羅星西路改為繞行君竹路，增加沿途客流。再次，調(diào)整后線路基本和37路重合，能較好解決37路早高峰福州至馬尾和晚高峰馬尾至福州車廂高峰擁擠問題。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬尾青洲公交總站附近有海鮮批發(fā)市場，為了保證旅游品質(zhì)，保護(hù)車廂環(huán)境，攜帶海鮮的乘客請乘坐常規(guī)公交。另外，旅游巴士票價(jià)2元，各種證件無效。