交通執(zhí)法人員正在檢查出租車違章情況,。

　　福州日報記者 朱榕 文/攝 通訊員 交執(zhí)宣

　　為全面提升出租車服務水平,，即日起，市交通綜合執(zhí)法支隊全員上陣,、全力以赴,，全面打響為期3個月的出租車文明提升“保衛(wèi)戰(zhàn)”，劍指出租車四大違章行為——拒載,、繞道,、不按計價器收費、拼客宰客,。

　　有策略

　　牽住“牛鼻子”常態(tài)巡查結(jié)合精準打擊

　　針對出租車典型的四大違章行為,，市交通綜合執(zhí)法支隊采取常態(tài)巡查和精準打擊相結(jié)合的方式，有策略,、有偏重地展開文明提升行動,。

　　在火車南北站、機場,、商圈和醫(yī)院等交通樞紐地區(qū)和繁華商圈,，支隊下屬的各大隊強化常態(tài)監(jiān)管，采取明察暗訪,、定時和突擊相結(jié)合的方式,，維護好重點區(qū)域營運秩序，強化執(zhí)法力量整合,，責任到人,，網(wǎng)格監(jiān)督，對出租車違章形成高壓態(tài)勢,。同時利用場站地區(qū)的抓拍系統(tǒng),，加大違規(guī)出租車的曝光力度。

　　在常態(tài)監(jiān)管之外，抽調(diào)支隊直屬大隊精干力量組成四大違章專項整治小組,，采取便衣和著裝相結(jié)合的方式,，加大對違章行為的突擊整治，嚴罰重管,、以打促改,，凈化出租車運營環(huán)境。

　　專項整治也要找準“牛鼻子”,，實現(xiàn)精準打擊,。首先，鎖定重點對象,，對重點違章車輛和人員實行重點追蹤并約談企業(yè),，以點帶面、源頭把控,；其次,，在晚8點以后、周末和早中晚高峰期等重點時段加大打擊力度,；最后,，處理好執(zhí)法和服務的關系，執(zhí)法的同時加強對司機的教育,，敦促司機規(guī)范文明經(jīng)營,。在加大對出租車違章行為打擊力度時，對不合規(guī)網(wǎng)約車和“黑車”也絕不手軟,，維護市場公平,。

　　有重點

　　以問題為導向成立投訴處理專案小組

　　為了強化問題導向，市交通綜合執(zhí)法支隊和市道管處在加強聯(lián)動基礎上,，進一步深化合作，各自抽調(diào)5名人員,，成立投訴處理小組,，實行合署辦公。辦公地點設在支隊機關,，專門負責出租車四大違章行為投訴處理,。

　　市交通執(zhí)法支隊相關負責人介紹，成立投訴處理小組后,，支隊投訴中心接收的所有12345,、12328關于四大違章的投訴件一律移交小組辦理。小組接件后,，所有投訴件要求在核實GPS行車軌跡后第一時間聯(lián)系訴求人核實,，第一時間聯(lián)系乘客，對于違規(guī)證據(jù)確鑿的，承辦人立即通知當事司機到場立案處罰,。

　　據(jù)悉,，專案小組投訴處理報表必須每日一報，對每一個投訴都要做到有訴必查,，第一時間受理,、第一時間反饋，不拖延,、不推諉,，保證件件有回音、事事有反饋,。對坐實違章事實的司機,，違章一次即列入黑名單，采取高線懲罰,，并將違章行為納入征信系統(tǒng),，讓其“一次失信，處處受限”,。

　　有部署

　　成立領導小組確保整治措施落到實處

　　有策略,，有重點，還要有組織,，有步驟,。為加強對整治工作的指導、協(xié)調(diào)力度,，支隊成立出租車服務提升工作領導小組,，由主要領導任組長，分管領導任副組長,，機關各科室及各大隊負責人為成員,，各單位按照職責分工和部署要求，按照區(qū)域責任制的原則,，確保整治措施落到實處,。

　　據(jù)介紹，出租車服務提升行動分3個階段進行,，即日起至數(shù)字中國建設峰會前為全面打擊和凈化階段,，全面打擊四大違章行為。峰會至“5·18”“6·18”期間為重點布控階段,，對場館周邊,、火車站和機場、酒店附近等來賓云集的場所加強布控,，著力提升出租車形象,。6月以后轉(zhuǎn)入鞏固階段。

　　整治中，市交通綜合執(zhí)法支隊還將廣泛發(fā)動輿論宣傳,，褒揚正面典型,，及時曝光反面典型，同時通過發(fā)放傳單,、普法宣傳等方式,，加大對司機的文明宣教。

　　要確保整治效果,，還要用好“一線考察”指揮棒,。對工作積極主動、成效明顯的單位和個人,，市交通綜合執(zhí)法支隊將予以通報表揚,，對工作落實不到位的，從嚴追責問責,，通過正向激勵,、反向問責，確保整治措施不折不扣落實,。