工作人員正在給共享單車貼牌,。

　　東南網(wǎng)6月12日訊（記者 馮川葉 文/圖）作為公共交通的補充，共享單車已經(jīng)深入市民的生活,。但隨著過量投放、無序管理,、缺乏配套等問題逐漸顯現(xiàn),，其又演變成一種新的“城市煩惱”。為了規(guī)范共享單車的投放,，6月1日起,，福州市將開始對共享單車貼牌。這也意味著,，以后共享單車上路要有“身份證”才行,。

　　一紙“身份證”能否根治這一“城市煩惱”？各方對共享單車的管理還有哪些建議,？記者進行了走訪,。

　　動作：各共享單車企業(yè)貼牌進行中

　　2017年1月共享單車進入福州，先后有摩拜等6家企業(yè)投放經(jīng)營,，到2017年8月,，總投放量近50萬輛。經(jīng)過市場競爭,，目前福州還剩3家單車企業(yè),。

　　記者了解到，自6月1日起貼牌規(guī)定出臺后,，福州市的共享單車企業(yè)已經(jīng)按照政府相關(guān)部門的要求開展貼牌相關(guān)工作,。

　　“首批5000張牌照已經(jīng)全部張貼完畢，目前正在進行信息錄入的工作,?！眔fo小黃車福州市場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)福州市城管委的綜合評分,，2018年該公司在福州市投放量為4.6萬輛,。目前該公司已經(jīng)完成了對首批5000輛共享單車的牌照張貼工作,接下來將嚴(yán)格按照相關(guān)部門的規(guī)定對超出部分的單車進行處置。摩拜單車福州市場相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，目前該公司已經(jīng)同步進行車輛上牌工作,，配合政府在6月底前完成上牌,。同時將積極回收牌照份額之外的車輛。

　　探討：“組合拳”發(fā)力整治共享單車亂象

　　日前,，福州市政協(xié)召開“加強對共享單車管理”對口協(xié)商會議,，組織政協(xié)委員、政府主管部門,、企業(yè)面對面探討解決問題的對策,。

　　“經(jīng)過幾個月來的大力整治，福州共享單車亂象得到有效遏制,，但仍存在服務(wù)水平不足,、信用體系不健全、道路慢行配套不完善等問題,?！眳⑴c課題調(diào)研的委員認(rèn)為，規(guī)范管理共享單車是一項系統(tǒng)工程,，需要政府,、企業(yè)、社會組織和公眾共同參與,，形成合力,。

　　今年5月1日起，澳門路等9處區(qū)域被劃定為福州第一批共享單車禁停區(qū),，要求共享單車企業(yè)在區(qū)域進行“電子圍欄”試點,，成熟后在全市主要道路推廣應(yīng)用。今后,，福州市城管委將聯(lián)合市交警支隊依據(jù)道路通行情況,，考慮擴大禁停區(qū)范圍。此外,，針對市民隨意停放,、不文明騎行，甚至惡意損毀車輛的行為,，課題組建議完善信用體系,，對上述使用人采取納入失信系統(tǒng)并曝光的辦法，敦促市民文明用車,、規(guī)范停放,。

　　建議：運營企業(yè)管理不善應(yīng)追責(zé)

　　“給共享單車上牌對目前共享單車亂投放等現(xiàn)象的治理是有幫助的，但實施起來,，還是會有一些困難,?！备＝üこ虒W(xué)院交通運輸系呂英志教授認(rèn)為，共享單車上牌照的政策初衷很好,，對共享單車的管理應(yīng)該有一定的幫助,。

　　自行車、電摩一類的車輛本身管理難度較大,，再加上共享單車二維碼被破壞的現(xiàn)象時有發(fā)生,，因此共享單車的牌照也有可能遭遇這個難題?！霸S多大城市都規(guī)定業(yè)者要整理車輛,，福州也有，但還不夠普及且及時,?！眳谓淌谡f，每輛共享單車都有自己的定位系統(tǒng),，因此車輛在哪兒,，運營企業(yè)最清楚。此前相關(guān)部門對于亂停放的共享單車一般采取拖車的措施,，但此舉收效甚微。他建議,，要破解這一難題,，還是應(yīng)該讓運營企業(yè)負(fù)起運營管理的責(zé)任。如果運營企業(yè)未能負(fù)起管理車輛之責(zé),，管理部門應(yīng)該對其追責(zé),，并予以罰款等處罰。