福州日報見習記者 阮冠達

　　“乘坐旅游專列的旅客朋友請在這里上車,！”6月9日上午,，在乘務(wù)員的引導下，360多名游客在福州火車站排成長隊依次登上旅游專列前往順昌，開始為期兩天一夜的旅程,。他們乘坐的“綠皮車”,，在眾多的動車間顯得格外醒目,。

　　旅游專列,，是為某趟旅行活動專門開設(shè)的列車。近年來,，旅游專列在福州逐漸流行,，僅今年上半年，就有20余趟旅游專列自福州出發(fā),，開往新疆,、山西、東三省等地,。旅游專列游正在中老年游客中流行開來,。

　　這趟開往順昌的專列從福州到順昌走了5個多小時，返程時也走了4個多小時,，但車上的乘客并未覺得速度慢。

　　“坐這種普通的火車確實比動車慢了很多,?！眮碜云殖侵倚沛?zhèn)的林女士與20多名同鄉(xiāng)一同搭乘此次前往順昌的旅游專列。雖然行程變慢了,，但樂趣卻絲毫未減,。在車廂內(nèi)與老友談天說地，欣賞鐵路沿線的美好風光,，都給林女士帶來別樣的出行體驗,。

　　“年輕人工作繁忙,，往往崇尚快捷的出行方式。相較之下,，擁有充足時間的中老年游客可以選擇這類慢節(jié)奏的旅游方式,。”市旅游協(xié)會會長韓鳴表示,，目前,，慢節(jié)奏的專列游更受中老年游客的喜愛。記者在列車上也發(fā)現(xiàn),，中老年游客占大多數(shù),，年輕游客則不多見。

　　福建鐵路國旅旅游部負責人何紅表示,，在景點選擇上,，旅游專列可以專門為旅游設(shè)計一條線路，做到一線多游,，串聯(lián)多個景點,，既方便游覽，價格上也更加優(yōu)惠,。

　　“以開往西北的專列為例,，第一站可以去西安或者大同，第二站就可以去中衛(wèi),、敦煌或呼和浩特,，如果選擇深度游，還可以去喀納斯湖,。普通的列車是不會安排這樣的線路的,。如果坐飛機一個景點一個景點跑，價格至少會高出一倍以上,?！焙渭t說。

　　吃過飯,，游客秦先生已經(jīng)拉著幾個好友在餐車坐下,，掏出撲克牌準備大戰(zhàn)一場。乘坐了兩個小時的火車,，他的臉上看不出任何疲憊,。“坐這種火車比動車,、飛機自由很多,，空間大，走動也方便,。而且都是熟人,，沒有那么多拘束,。”秦先生說,。

　　舒適,、自由，成了游客評價旅游專列的關(guān)鍵詞,。不少游客表示,，雖然用時較長，但車內(nèi)的空間比較寬敞,，走動也自由了不少,。且車上多為老友家人，陌生人少,，旅途中也少了許多拘束,，進行娛樂活動時也不用擔心吵到其他旅客，氛圍上輕松了不少,。

　　何紅表示,，旅游專列大多全程乘坐同一列車，換乘少,，免去了搬運行李的煩惱與繁瑣的換乘手續(xù),，對不熟悉搶票購票流程的中老年游客來說，“一攬子包辦”的旅游專列顯然更為省時省力,。