福州新聞網(wǎng)8月28日訊（福州晚報記者 江海）無人機運送快遞,，無人物流車在校園里進入宿舍樓送包裹……目前，“無人配送”是最火爆的物流概念,，相關(guān)企業(yè)已開始在我省試運營相關(guān)業(yè)務(wù),。

　　無人機在我省已常態(tài)化送快遞

　　實際上，無人機已經(jīng)在我省投入實際運營了,。

　　從8月1日起,，每天都有一架搭載著貨物的無人機懸停在福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院北門，投遞包裹后再飛走,。京東物流相關(guān)人士告訴記者,，這是福建首條常態(tài)化運營的無人機配送航線，無人機每天都通過這條航線協(xié)助配送員為福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院附近的消費者配送物品,。

　　京東物流福建市場部的楊少澎告訴記者,，無人機配送已在我省投入常態(tài)化運營，目前每次可搭載30公斤物品,，續(xù)航里程可達60公里,，最大飛行高度100米左右,。他們正積極申請空域和航線，未來有望在福州更多地區(qū)實現(xiàn)無人機配送,。

　　其他物流企業(yè)也打算在我省開辟無人機物流航線：此前,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在莆田湄洲島進行了首次跨海無人機貨運；順豐,、蘇寧等企業(yè)也研發(fā)了無人機運輸產(chǎn)品,，最高可承載物品重量在幾十公斤以內(nèi)，最遠運輸距離100公里左右,。

　　據(jù)了解,，考慮到航線審批、飛行安全等問題,，無人機的主要應(yīng)用場景不在鼓樓,、臺江等中心城區(qū)，而是在永泰,、閩清山區(qū)或島嶼等交通不便的地區(qū),，運送生鮮以及藥品等高附加值貨品。

　　無人配送車年內(nèi)或在大學(xué)城投用

　　另據(jù)了解,，多家快遞企業(yè)正醞釀在福州大學(xué)城試運行無人配送車,，進展順利的話，年內(nèi)就將投放車輛,。

　　無人配送車技術(shù)目前已經(jīng)比較成熟,。比如，京東無人配送車能根據(jù)目的地規(guī)劃最短行駛路線,，識別路口紅綠燈,，在抵達投送點的5分鐘前通知用戶，通過用戶輸入的提貨碼或人臉識別等方式對取件人進行身份確認,，隨后打開艙門,，用戶自行取走快遞。菜鳥網(wǎng)絡(luò)末端配送車“小G”會規(guī)劃路線,，自行搭乘電梯,、感知電梯的擁擠程度等等。

　　“這樣的產(chǎn)品特別適合大學(xué)校園和大型住宅區(qū),，可節(jié)約大量人力,，提高運行效率和顧客體驗?！倍嗉译娚碳拔锪髌髽I(yè)福建分公司的人士表示,，福州不少地方都很適合運行無人配送車，他們目前正在進行規(guī)劃,，希望盡早投放使用此類產(chǎn)品,。