改造后的福馬路,。通訊員 劉霄 攝

　　福州日報記者 朱榕 通訊員 劉霄

　　4月26日,地鐵2號線試運營,福馬路僅用20天時間完成沿線5個站點、全長3.3公里路段的修復提升,。試運營當天,從六一路口行至鼓山下院,全長7.48公里的道路以中央綠化帶為界,向兩側拓寬為雙向6車道,綠化面積近3萬平方米,為福州市民呈現一條嶄新的福馬路,。

　　近日,記者通過采訪項目參建方,還原這20天的施工奇跡如何造就,并了解到背后默默付出的無名英雄們,。

　　300多人日夜作戰(zhàn)

　　與地鐵2號線沿線站點“相遇”的為福馬路提升改造工程2標段,起于六一路終于三環(huán),全長5.874公里,春節(jié)前已完成約2.5公里,剩余部分都位于地鐵站附近。

　　隨著地鐵撤除圍擋陸續(xù)交地,4月1日起,建設單位逐步進場施工,。為了確保地鐵2號線在4月底如期試運營,原本60天的工期被壓縮到20天,必須在4月20日前全面修復提升,。

　　在攻堅的集結號下,各參建單位聞令輒動,掀起了如火如荼的大干熱潮。

　　3月31日,中鐵十八局集團公司福馬路項目部迅速成立攻堅小組,明確任務分工,層層分解責任,加大項目人員,、設備投入,。

　　為了從指縫里搶時間,各參建單位領導一線駐點督導,項目負責人不分日夜全程緊盯,以每個地鐵站為單元成立班組,24小時三班倒施工,每天都有近300人在現場“作戰(zhàn)”,機械投入近40臺,工程以每天6000平方米的速度推進。

　　黨員扎根項目一線

　　大干20天期間,記者看到,項目副經理余雷一瘸一拐地指揮著幾個鋪磚工人,詢問下得知,他在幾個站點連軸轉,從早上走到現在,襪子破了,腳也磨傷了,。鋪設瀝青的時候,他還經常要加班到深夜,。

　　既要提速,也要兼顧精品。各工區(qū)主要負責人緊急組成現場督導小組,總結當天工作,梳理次日任務,同時緊盯現場管理,。和余雷一樣,這20天里,他們的微信步數總是遙遙領先,加班到凌晨,、日曬雨淋是常有的事。

　　“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”的身影活躍其中,。施工路段的十字路口,無論刮風下雨,突擊隊員每天6點多都會準時出現在喧鬧的車流里指揮交通,深夜的微信群里,他們還在報告施工進度,。支援清掃任務的小姑娘,曬傷了皮膚卻一聲不吭,第二天照常出現。

　　各級各部門為了達成目標,眾志成城,。晉安區(qū),、市建設局、地鐵公司,、中鐵十八局集團公司的主要領導,多次到現場,上午,、下午、晚上,、周末“接力式”督查,協(xié)調小區(qū)退讓地,、管線遷改、苗木種植,、收邊收尾等問題,排憂解難,全力推動項目建設,。

　　福馬路將建東部“多彩通廊”

　　經過20天的不懈努力和攻堅克難,福馬路沿線地鐵站點范圍瀝青鋪裝完成9.7萬平方米,道路病害處理1.7萬平方米,綠化提升種植羊蹄甲800株、行道樹小葉榕600株,、大腹木棉80株,、地被綠化完成3萬平方米,總體工作已完成90%,路燈、交通標志標線等工程也已配置到位,。一道道被圍擋“撕”開的口子合上了,變?yōu)閷掗熎秸臑r青路面,。

　　地鐵2號線試運營當天,走出晉安區(qū)的6個站點,福馬路的變化讓市民點贊不已?！凹议T口這條路真是大變樣了,看這行道樹樹冠多大,、多漂亮!”家住大名城小區(qū)的居民陳先生說,地鐵2號線建成,福馬路改造完成,家門口的環(huán)境越來越好

　　為打造四季不同的“花街”美景,六一路至五里亭段主打黃花風鈴木,五里亭至鼓山隧道口段主打宮粉羊蹄甲。此外,還將種植金桂,、福建山櫻花,、天鵝絨紫薇,、紫荊、紅花雞蛋花,、紅絨球,、懸鈴花等多種開花植物,讓四季景致更加豐富。

　　施工單位中鐵十八局項目負責人黃林祥介紹,結合道路改造,福馬路將打造成一條高標準,、高顏值的“多彩通廊”,并與工業(yè)路相互輝映,形成東西向的景觀大道,展現福州城市東門戶廊道的新形象,。