國際油價近期變動劇烈,，國內(nèi)油價也有望迎來新一波下調(diào)。

　　就在這周二（11月21日）24時,，國內(nèi)成品油油價將進行年內(nèi)第23次調(diào)整,，前22次為“10漲9跌3擱淺”,。按照近期國際油價表現(xiàn)及監(jiān)測數(shù)據(jù)，本輪調(diào)整或?qū)崿F(xiàn)“四連跌”,。

　　11月17日,，國內(nèi)第8個工作日參考原油變化率為-8.10%，預計汽柴油下調(diào)350元/噸,，折算后合0.27~0.30元/升,。按當前幅度計算，加滿50L的油箱,，將節(jié)省13.5~15元,。

　　不過，國際油價近期波動劇烈,，最近兩個交易日漲跌幅均超4%,。最終調(diào)價幅度，還需等待下周二國家發(fā)改委具體明確,。

　　來看詳情——

　　成品油價格即將調(diào)整

　　就在這周二晚,，國內(nèi)油價又有望下調(diào)！

　　專業(yè)機構監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，11月17日，國內(nèi)第8個工作日參考原油變化率為-8.10%,，預計汽柴油下調(diào)350元/噸,，遠超油價下調(diào)紅線的50元/升。

　　距離正式下調(diào)還有兩個工作日,，按當前下調(diào)幅度折合為升價計算,，調(diào)降幅度為0.27~0.30元/升。也就是說,，車主想要加滿一臺50L油箱的小轎車,，將節(jié)省13.5~15元。

　　回顧來看,，今年國內(nèi)成品油油價已完成22次調(diào)整,，分別為“10漲9跌3擱淺”。其中,，最近三輪均為下調(diào),，汽、柴油價格下調(diào)分別為295元/噸,、285元/噸,。對比來看，本輪下調(diào)幅度或?qū)⒊銮叭喗捣?/p>

　　就近期全國各地油價表現(xiàn)來看,，92#汽油普遍價格在8.1~8.3元/升區(qū)間,，95#汽油則集中在8.6~8.8元/升區(qū)間,。在本輪調(diào)價過后，部分地區(qū)的92#汽油有望回到“7元時代”,。

　　不過，最近一個交易日國際油價有所回升,，后續(xù)或?qū)⒁欢ǔ潭壬嫌绊懡捣?。但整體來說，本輪油價下調(diào)趨勢仍是大概率事件,。

　　國際油價持續(xù)震蕩

　　近期國際油價持續(xù)呈現(xiàn)大起大落狀態(tài),，引發(fā)國內(nèi)外市場關注。 當?shù)貢r間11月17日,，國際原油價格顯著上漲,。截至當天收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲2.99美元,，收于每桶75.89美元,，漲幅為4.1%；2024年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲3.19美元,，收于每桶80.61美元,，漲幅為4.12%。

　　而在前一日（11月16日），國際原油價格遭遇重挫,。當日收盤,，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌3.76美元，收于每桶72.9美元,，跌幅為4.90%,；2024年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.76美元，收于每桶77.42美元,，跌幅為4.63%,。

　　兩日大漲大跌過后,，美油周度累計跌幅為1.66%，布油周度累計漲幅為1.00%,。

　　國信期貨研報指出,，美國原油庫存增長，經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳,，意味著供應充裕而需求前景令人擔憂,，歐美原油期貨大跌近5%。盡管歐佩克及其減產(chǎn)同盟國大規(guī)模減產(chǎn)保價,，但是美國原油產(chǎn)量持續(xù)維持在歷史最高點,，當前對石油供應緊缺的擔憂似乎在消退。一方面,，巴以沖突并未外溢,，沒有導致中東原油產(chǎn)量和出口量進一步減少；另一方面全球原油供需結構進入四季度在發(fā)生變化,，由三季度全球原油供應偏緊,，在轉向供應偏寬松，需求明顯轉弱,。

　　美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,，過去的兩周，美國商業(yè)原油庫存增加了175萬桶,。美國勞工部數(shù)據(jù)顯示,，截至11月11日當周，初請失業(yè)金人數(shù)增加了1.3萬人至23.萬人,，市場預期為增加22萬,。美國續(xù)請失業(yè)救濟人數(shù)升至近兩年來的最高水平,，凸顯出失業(yè)工人在尋找新工作時面臨越來越多的挑戰(zhàn),。

　　申銀萬國期貨認為，隨著巴以沖突的溢價持續(xù)被擠出,，油價逐步轉向了需求導向,。11月EIA、IEA,、OPEC三大月報對2023年需求預期產(chǎn)生重大差異,。EIA調(diào)減今年需求預期30萬桶至146萬桶，其他兩家則調(diào)增預期至240萬桶和246萬桶,，但是美國10月PMI重返收縮區(qū)間,，商業(yè)活動連續(xù)第三個月增長乏力，服務業(yè)活動夏季出現(xiàn)的激增已經(jīng)停滯,。從全球經(jīng)濟以及高利率的情況看,，四季度需求大概率不及預期,，因此油價表現(xiàn)較弱。