恒申集團聚合研發(fā)中心試驗線于12月10日正式入料開車試運行,，經(jīng)過十余天的調(diào)試,，所得產(chǎn)品的各項指標達到理想水平,，于12月21日成功開車,。

　　聚合研發(fā)中心從今年3月份開始進入土建鋼平臺設(shè)計和安裝,，10月完成所有設(shè)備和管道安裝,，初步具備開車所需的所有硬件條件,，并用水代替物料進行試運行,，發(fā)現(xiàn)并整改水試過程中出現(xiàn)的工藝和設(shè)備問題。根據(jù)水試的經(jīng)驗制定開車方案,，經(jīng)過仔細的探討修改,，最終確定于12月10正式入料試車，現(xiàn)已得到指標優(yōu)良的產(chǎn)品,。此次聚合試驗線開車總體較為順利,，在此次試驗線的調(diào)試過程中，我們總結(jié)出了一整套的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和實操經(jīng)驗,，為以后試驗線研發(fā)項目的實施打下基礎(chǔ),。

　　聚合研發(fā)中心為力恒參與承擔國家“十二五”科技計劃的落地項目，設(shè)計研發(fā)產(chǎn)能為日產(chǎn)3噸的小裝置,，主要用于集團后續(xù)錦綸6聚合切片相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),，如錦綸6功能性母粒和柔性化切片等，整個工藝流程設(shè)計與聚合生產(chǎn)線較為接近,，有利于研發(fā)成果向生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)化,。

　　此次聚合研發(fā)中心的順利開車標志著集團錦綸6聚合研發(fā)已具備硬件條件，未來研發(fā)部將以市場需求為導(dǎo)向,，在聚合研發(fā)中心的平臺上研發(fā)出更多功能性好,，附加值高的錦綸6新型切片，提升集團聚合切片產(chǎn)品的綜合競爭力,。

　　(吳航鄉(xiāng)情記者 姜亮)