長樂新聞網(wǎng)訊  站在松下港區(qū)的12#、13#泊位的主體碼頭作業(yè)區(qū)， 大型貨車來來往往，大型機(jī)械裝備隨處可見，遠(yuǎn)眺的大橋已現(xiàn)雛形。目前主體澆筑胸墻混泥土正在進(jìn)施工，海面上一排排的挖泥船正在進(jìn)行福清灣二期航道疏浚，作業(yè)區(qū)上施工人員正操作著鏟車進(jìn)行填土。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，我們安排工人澆水保養(yǎng)預(yù)制連鎖塊，扭工塊預(yù)制及泊岸施工抓緊進(jìn)行中。

　　松下港區(qū)是福州港四大港區(qū)之一，是國家一類對外開放口岸、對臺(tái)直航港口。項(xiàng)目建設(shè)的12#、13#泊位，建設(shè)規(guī)模為7萬噸級(jí)通用散貨泊位，設(shè)計(jì)年貨物吞吐能力分別為490萬噸和250萬噸。福州港松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)12#泊位建設(shè)規(guī)模為7萬噸級(jí)通用散貨泊位，碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊20萬噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)年貨物吞吐能力為490萬噸;13#泊位為7萬噸級(jí)通用散雜貨泊位，設(shè)計(jì)年貨物吞吐能力250萬噸，其中相鄰12#泊位的109.5段結(jié)構(gòu)按20萬噸級(jí)設(shè)計(jì)。兩個(gè)泊位共用岸線長531m(兩個(gè)泊位岸線均m),并同步建設(shè)相應(yīng)配套設(shè)施。12#泊位建成后將滿足服務(wù)腹地內(nèi)臨港工業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)牛頭灣作業(yè)區(qū)1#、2#泊位污染性散貨和糧食的分開運(yùn)營，承擔(dān)港區(qū)煤炭、鐵礦粉的接卸任務(wù)。

　　據(jù)介紹，項(xiàng)目已完成環(huán)評(píng)、海洋環(huán)評(píng)、海域使用論證、水土保持評(píng)審、場地地震安全性評(píng)價(jià)、節(jié)能減排評(píng)審、通航安全論證、職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)等各專項(xiàng)評(píng)審，并獲批復(fù)。水工建筑物、后方陸域形成施工圖已獲審核通過。已經(jīng)完成全部沉箱預(yù)制共31個(gè)，全部完成12#、13#泊位基槽挖泥;基床拋石，夯實(shí)、水上拋填石，全部完成;沉箱運(yùn)輸安裝完成25個(gè)約占全部工程量89.72%;箱內(nèi)填芯，完成20個(gè)約占總工作量64.51%，沉箱封倉、后地板澆筑完成11個(gè)，約占總工程量35.48%.

　　計(jì)劃2017年碼頭主體基本完工。陸域形成及地基處理2017年6月中旬全部完成;道路堆場至2017年底完成總工程的90%;土建單位至2017年底完成總工程量的40%;給排水、消防、電纜(包括管溝)完成總工程量的90%;港機(jī)預(yù)計(jì)定、制作、安裝明年3月份安裝。

　　松下港區(qū)作為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要資源，是福建省乃至全國糧食物流體系的重要節(jié)點(diǎn)，是長樂工業(yè)區(qū)物質(zhì)進(jìn)出口服務(wù)的重要依托，港區(qū)吞吐量迅速增長，短短時(shí)間，港口帶動(dòng)后方產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。

　　(記者陳勛)