長樂新聞網(wǎng)訊 “上個月，我們口岸服務(wù)出入境外國旅客量首次突破2萬人次，同比去年上漲13%，服務(wù)國家(地區(qū))航線增至22條，旅客通關(guān)滿意度測評連續(xù)4年位列全省10個現(xiàn)役邊檢站第一名。”日前，福州機(jī)場邊防檢查站副參謀長朱敏杰告訴記者。

　　自福州長樂國際機(jī)場被確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機(jī)場以來，福州機(jī)場邊檢站深入對接“一帶一路”戰(zhàn)略，探索實施“柔性勤務(wù)”“星級管理”“內(nèi)外圈防控”等通關(guān)措施，建立寓服務(wù)、管理、執(zhí)法于一體的特色綜合勤務(wù)模式，開啟服務(wù)“海上絲綢之路”門戶樞紐建設(shè)“加速度”。

　　柔性勤務(wù) 擦亮人本化關(guān)懷窗口

　　“沒想到一個小小的意見，竟帶來這么大的變化!”日前，旅客王先生告訴記者，三個月前，他曾向檢查員抱怨客流高峰期候檢大廳過于擁擠。收悉情況后，該站立即對大廳功能區(qū)、標(biāo)志標(biāo)識及隔離帶設(shè)置重新勘查評估，并做出相應(yīng)規(guī)范、調(diào)整。

　　“創(chuàng)造以人為本的優(yōu)質(zhì)通關(guān)體驗是我們的目標(biāo)追求。”朱敏杰介紹說，2015年以來，長樂國際機(jī)場對接福州市建設(shè)國際化航空大都市的發(fā)展定位，探索推行以人為本的“柔性勤務(wù)”，向八方旅客展示“文明窗口”的人文關(guān)懷。

　　同時，該站采取“遲到免排”、“免申報”、“一站式服務(wù)”等舉措，通過建立“紅旗窗口”小分隊，為旅客提供“親情引導(dǎo)”和“鄉(xiāng)音服務(wù)”，連續(xù)4年實現(xiàn)旅客滿意率99.9%。

　　星級管理  打造快捷式信任通道

　　3月23日，一艘從美國而來的貨輪運載了6萬噸大豆入境，靠泊于福州松下碼頭，但因船艙進(jìn)水，近500噸大豆受潮變質(zhì)，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200萬人民幣。

　　面對貨主焦急的情緒，福州機(jī)場邊檢長樂分站檢查員告訴他：“你們是‘五星’信用等級船舶，可以享受誠信優(yōu)惠待遇。”隨后開通的“誠信通道”不到15分鐘便辦完通關(guān)手續(xù)，挽回經(jīng)濟(jì)損失近百萬元。

　　隨著福州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和外向型經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，企業(yè)進(jìn)出口貨物對通關(guān)效率和數(shù)量要求逐漸提高。2015年以來，該站創(chuàng)新管理服務(wù)舉措，推行“星級誠信管理制度”，制定4種主要服務(wù)單位的信用等級管理辦法，通過區(qū)分不同誠信優(yōu)惠待遇，切實提升口岸通關(guān)效率。

　　該站還注重完善網(wǎng)上報檢、登輪辦理和24小時全天候“隨到隨辦”等服務(wù)機(jī)制。兩年來，先后服務(wù)超過100萬噸砂石、90萬噸大豆、85萬噸鐵礦砂等貨物進(jìn)出港，為船方和企業(yè)節(jié)省通關(guān)及滯港時間300多小時，節(jié)約經(jīng)營成本670萬余元。

　　(記者 陳鸰燕 通訊員 李曉烺 段美琳)