長樂新聞網(wǎng)訊 今年2月份,，長樂在全省縣市（區(qū)）中率先實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。因?yàn)楣贿\(yùn)行線路和運(yùn)行里程的大幅增長,，目前,，我區(qū)公交一線駕駛?cè)藛T出現(xiàn)嚴(yán)重的短缺現(xiàn)象，急需大量的合格駕駛?cè)藛T,。

　　據(jù)閩運(yùn)長樂公司政治處負(fù)責(zé)人周琳瀚介紹,，城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)是區(qū)委區(qū)政府近年來“為民辦實(shí)事”的重點(diǎn)民生工程，按照區(qū)委區(qū)政府“大交通,、大公交”的長樂城鄉(xiāng)全域公交的理念,，閩運(yùn)長樂公司積極響應(yīng)“綠色發(fā)展”號召，堅(jiān)持“公交優(yōu)先,，綠色先行”發(fā)展理念,，先后投資數(shù)億元全部購置“綠色環(huán)保”的公交車,。從2016年5月開始,，我區(qū)城鄉(xiāng)公交呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，經(jīng)過22個(gè)月的建設(shè),，截至2018年2月,，長樂區(qū)在全省率先基本實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化交通格局，極大的提升了城鎮(zhèn)居民出行的公共便利程度,。

　　目前,，我區(qū)的公交線路里程已達(dá)到415公里。日常運(yùn)行的公交線路達(dá)21條,、車輛323輛,，相比較城鄉(xiāng)公交一體化推行之前的11條公交線路、135輛車,，有了成倍的增長,。因?yàn)槌青l(xiāng)公交發(fā)展迅速，閩運(yùn)長樂公司的公交駕駛?cè)藛T目前出現(xiàn)了比較大的缺口,。公司還在近期把一線公交駕駛?cè)藛T的平均日薪從原來的260元提升到330元,，歡迎持有A1或A3駕照1年以上、年齡18-55周歲的駕駛員加入公交隊(duì)伍,，有效緩解駕駛?cè)藛T短缺的局面,。

　　（記者 杜勝?。?/p>