長樂新聞網(wǎng)訊 4月3日，隨著暗挖隧道左線掌子面的一聲炮響，標(biāo)志著福州地鐵6號(hào)線營前站至航城站區(qū)間礦山法隧道左線順利貫通,，為全線的順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　施工過程中,，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿,、短開挖,、強(qiáng)支護(hù)、快封閉,、勤量測”的施工原則,，及時(shí)調(diào)整爆破與支護(hù)參數(shù)，精準(zhǔn)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,，克服了圍巖地質(zhì)條件差,、雙向隧道間距小、周邊管線及建筑物復(fù)雜,、擴(kuò)大斷面變截面開挖難度大,、爆破震動(dòng)影響大等不利因素，保證了隧道按照工期節(jié)點(diǎn)順利貫通,。

　　據(jù)悉,，營航區(qū)間礦山法隧道，沿福建省道S203自西向東展布,，左線全長264.25米，為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，圍巖以Ⅳ級,、Ⅴ級圍巖為主，采用暗挖法施工,。下一步,，項(xiàng)目部將緊抓工程質(zhì)量安全生產(chǎn)不放松，全力打造福州地鐵放心工程,、百年工程,，樹立企業(yè)誠信履約的良好口碑。

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