東南網(wǎng)11月11日訊（福建日報記者莊嚴(yán) 通訊員 謝丹婷） 6日至8日，福州至長樂機(jī)場城際鐵路工程（“濱海快線”）初步設(shè)計專家評審會在福州召開。會議由省發(fā)展和改革委員會主辦，福州地鐵集團(tuán)承辦，邀請了全國27名城市軌道交通專家對設(shè)計方案進(jìn)行評審。

　　與會專家認(rèn)真聽取了濱海快線初步設(shè)計方案的報告，并根據(jù)軌道交通設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，從項目的線路、行車、車輛、建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面入手，分5個專業(yè)組進(jìn)行討論評審，逐一站點、逐一環(huán)節(jié)，對項目初步設(shè)計方案展開嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的評審。通過實地踏勘、查閱資料、分組討論，專家組綜合各方面意見后，對福州至長樂城際鐵路初步設(shè)計方案給予了肯定評價。下一步，福州地鐵集團(tuán)將根據(jù)評審意見建議，對專家提出的個別環(huán)節(jié)作進(jìn)一步優(yōu)化完善，確保濱海快線設(shè)計方案經(jīng)濟(jì)合理。