長樂新聞網(wǎng)訊 近日，濱?？炀€項目文嶺站主體結(jié)構(gòu)地下一層最后一塊頂板澆筑完成,，順利實現(xiàn)地下一層封頂。

　　文嶺站作為福州市F1快線連接我區(qū)的終點站，主體結(jié)構(gòu)采用地面二層地下一層單柱雙跨（局部雙柱雙跨）矩形框架結(jié)構(gòu),，站臺寬度均為12米,，地下部分車站總長度為537.6米,，寬度為22.2米；地上部分車站長度150.25米,，寬度為27.1米,，車站頂板覆土約為0~2.250米。地下主體結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)全包防水層,。文嶺站主體結(jié)構(gòu)施工克服種種施工難題,，解決了一系列施工難題，如頂板結(jié)構(gòu)施工復(fù)雜,、跨度大,、混凝土標(biāo)號較高，種類較多,，節(jié)點繁多,、地板與頂板之間標(biāo)高較大，高大模板支架搭設(shè)較困難等問題,。

　　文嶺站主體結(jié)構(gòu)地下一層頂板封頂如期順利完成,，標(biāo)志著文嶺站主體結(jié)構(gòu)施工完成75％，為下一步施工打下了堅實的基礎(chǔ),、邁出了重要一步,。

　　（記者 姜亮）