近日,，左海集團(tuán)所屬新區(qū)交建公司組織開(kāi)展國(guó)道G316線長(zhǎng)樂(lè)漳港至營(yíng)前段工程董奉山隧道下穿繞城高速隧道專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審。專家組及項(xiàng)目建設(shè),、勘察設(shè)計(jì),、監(jiān)理、施工、監(jiān)控量測(cè)及爆破公司等單位代表參加會(huì)議,。

　　專家組首先赴國(guó)道G316線項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，隨即召開(kāi)會(huì)議,。會(huì)上,，專家組及各參會(huì)單位代表認(rèn)真聽(tīng)取施工單位關(guān)于《董奉山隧道下穿繞城高速隧道專項(xiàng)施工方案》的介紹，并就施工方案詳細(xì)征求與會(huì)人員意見(jiàn)建議,，通過(guò)審閱資料、質(zhì)詢討論等環(huán)節(jié),，經(jīng)充分研究討論,，會(huì)議達(dá)成一致意見(jiàn)。

　　會(huì)議通過(guò)董奉山隧道下穿繞城高速隧道專項(xiàng)施工方案,，要求施工單位在充分吸收專家組意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步補(bǔ)充、修改,、完善方案,，并做好隧道施工工法、施工工藝,、施工組織等技術(shù)總結(jié),，為福建省類似隧道施工提供經(jīng)驗(yàn)參考。

　　董奉山隧道建設(shè)是國(guó)道G316項(xiàng)目的重要控制性工程,，也是一大難點(diǎn)。隧道下穿董奉山國(guó)家森林范圍,，全長(zhǎng)4.07公里,，主路隧道為雙向八車道，輔路隧道為雙向四車道,。隧道主輔四洞并行,，是我國(guó)在建最大跨度城市隧道群，屬于特長(zhǎng)隧道,；隧道進(jìn)口端淺埋段地質(zhì)條件極為復(fù)雜,，全國(guó)罕見(jiàn)。現(xiàn)今，董奉山隧道已經(jīng)處于最后沖刺決戰(zhàn)階段,，本次專項(xiàng)施工方案順利通過(guò)評(píng)審,，為董奉山隧道下穿繞城高速施工奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，也為董奉山隧道全線順利貫通提供了強(qiáng)有力的保障,。