

長樂新聞網訊 一組組數(shù)字,、一道道通途,,見證著人民群眾幸福指數(shù)攀升,;一項項規(guī)劃改寫著不通公路的窘境,一條條大道書寫著交通為民的情懷,,一輛輛公交車寄托著濱海旅游的夢想,。
鶴上收費站
從交通閉塞,,發(fā)展到如今內聯(lián)外暢的交通網絡,,一代代長樂交通人篳路藍縷,以啟山林,,鋪就了一條條發(fā)展之路,、民生之路、致富之路,。
大地為琴路作弦,,縱橫捭闔總是歌。
縱覽區(qū)域交通運輸發(fā)展歷程,,長樂堅持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓,,交出了一份令人鼓舞的答卷:2017年至今,全區(qū)累計完成交通基礎設施建設投資94億元,;公路總里程達1480千米,,其中農村公路總里程達到1287千米,實現(xiàn)了全區(qū)行政村通暢率達100%,;長平高速,、繞城高速、長福高速及東南快速通道萬新路復線段,、道慶洲過江通道主橋等項目建成通車,,國道316線營前至漳港段項目正有序推進;城鄉(xiāng)公交一體化,、智慧交通建設取得顯著成效,。
疏通“大動脈”
喚醒城市發(fā)展新活力
道路通,百業(yè)興,。近年來,,區(qū)委區(qū)政府高位謀劃、精準調度,,強力推進交通大會戰(zhàn),。區(qū)交通運輸局扛牢交通“先行官”政治責任,努力發(fā)揮交通運輸在國民經濟中的基礎性,、先導性,、戰(zhàn)略性,、服務性作用,將一個個“攔路虎”成功拿下,。
開展重大交通建設項目協(xié)調服務,。區(qū)交通運輸局牽頭相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)全面完成長平高速、繞城高速,、長福高速,、東南快速通道萬新路復線段、道慶洲過江通道及國道316線營前至漳港段等項目交地1.099萬畝,、征遷31.3萬平方米,,為項目施工提供了有力保障。
道路路網建設加速推進,。我區(qū)編制和實施“十四五”交通規(guī)劃,,有序推進國道228阜山至三沙灣段、國道104長安至湖里段,、六平山隧道等項目前期工作,,積極溝通上級交通部門調整國道及國高網規(guī)劃,解決基本農田報批問題,、上級資金補助等棘手問題,。2017年以來,完成新改建農村公路里程達40公里,。目前,,臚峰大道提升改造工程、營濱路提升改建工程,、金福路及潭頭連接線道路工程,、岱嶺隧道及連接線工程等一批交通項目正加快建設;203省道三個交叉節(jié)點改造工程已主體完工,;三營澳漁港路橋工程,、文浮路潭頭街段改造工程、金梅路,、東環(huán)路等建成通車,,促進形成互聯(lián)互通閉合交通圈。
開展高速沿線整治,,城市建設品質有新提升,。推進機場高速林蔭大道景觀效果提升和機場高速沿線高標準品質提升等任務,實施七個高速出口綠化美化環(huán)境提升工程,,高速公路出口和沿線的環(huán)境煥然一新,,形成一道獨特的風景線。
近年來,,我區(qū)高速公路沿線人居環(huán)境整治工作在福州市評比成績突出,,2019年高速林蔭大道工作考評全市排名第一,,2020年高速沿線人居環(huán)境持續(xù)提升工作考評全市排名第二。
養(yǎng)護“小血管”
跑出小康路上加速度
“以前這條路沒修,,坑坑洼洼,,下雨全是泥濘,自行車還容易打滑,,孩子上學也不方便,,現(xiàn)在好了,再也不用擔心這些問題了,?!泵鎸议T口新硬化的小路,古槐鎮(zhèn)龍?zhí)锎尻惔鬆旈_心地說,。
區(qū)交通系統(tǒng)在建好路的同時,,也注重養(yǎng)護管理好路。交通依法行政力度不斷加大,,2017年以來,查處非法營運,、侵害路產路權等各類案件2313件,,查處超限車輛5207輛次,卸載超限部分貨物168625.66噸,,處罰金額3598.05萬元,。
全面推行“路長制”。配置并培訓鄉(xiāng)村道專管員,,成立農村公路養(yǎng)護應急基地,,并配備應急搶險隊伍及裝備,提升農村公路應急搶險能力,,2017年以來,,先行推出農村公路縣道養(yǎng)護市場化、專業(yè)化,、機械化,,實施重要縣道公路專養(yǎng)化保潔36公里,完成涉及148個村農村公路養(yǎng)護示范提升工程453公里,,完成涉及83個村農村公路生命安防工程150公里,,積極修復破損路面、增設安防設施,、提升沿線景觀,,打造一批精品的安全、美麗農村路,。其中,,2021年實施農村公路養(yǎng)護示范提升工程,、農村公路生命安防工程各50公里,完成金港路,、福北路桃坑交叉口信號燈工程,,進一步提升道路安全及通行能力。
一條條盤旋而上的銀色“飄帶”飄上了陡峭的山峰,,飄進了深山,,更飄進了偏遠鄉(xiāng)村村民的心中?!肮泛昧?,公交車通了,在外務工的也回來了,,村里產業(yè)的發(fā)展勢頭越來越猛,。”古槐鎮(zhèn)相關負責人蔣光佑笑著說,,如今嶼北村的各個研學基地,、黨校教學點,為每年村財增收10余萬元,,全村人均收入翻了一番,。
一條條鄉(xiāng)村道路的建成,為百姓致富,、鄉(xiāng)村振興打下了堅實基礎,,民生交通建設讓群眾獲得感幸福感進一步增強。
公交全城通
打通城鄉(xiāng)居民幸福路
近日,,在首占公交樞紐站,,村民陳大伯提著剛從城區(qū)河下街買的菜,高興地坐上了開往江田的公交車,。
嶄新的空調中巴,,外觀漂亮,車廂整潔,,座椅舒適,。“以前我們到鎮(zhèn)上購物,、孩子到鎮(zhèn)上上學都只能騎摩托車或者等不定時的客運巴士,,碰上下雨特別不安全。現(xiàn)在好了,,公交車通到了家門口,,讓我們‘抬腳就上車、幾元就到終點’,便捷,、實惠不說,,還安全?!标惔蟛拥卣f,。
多年來,城鄉(xiāng)公交把鄉(xiāng)村居民載進了現(xiàn)代城區(qū),,把城區(qū)居民載進了美麗鄉(xiāng)村,,也降低了群眾出行成本,拉近了鎮(zhèn)村之間的距離,,激活了人員和物資流動,,讓廣大群眾真正成為經濟社會發(fā)展成果的最直接受益者。
在投幣,、刷卡公交全覆蓋的同時,,我區(qū)又推出“掃碼乘公交”的便民舉措。這標志著我區(qū)公交從“卡”時代邁入“碼”時代,。
在勝利路環(huán)島的公交站臺,,幾名相熟的市民正在聊天,見公交車駛來,,大家不約而同打開手機“亮”出乘車碼,。
公交車到站后,市民排隊上車,,用手機二維碼對準刷碼機,便立即發(fā)出“滴”的響聲,,顯示支付完成,。數(shù)名乘客很快落座,全程可以用“無縫對接”來形容,。
這樣的電子支付可謂一舉多得,,既解決了市民搭公交車找不到零錢、辦理公交卡手續(xù)繁瑣等煩惱,,又能為公交公司減少殘幣,、假幣帶來的損失,并減輕后期對賬成本,。
這是我區(qū)智慧交通建設步伐不斷加快的又一縮影,。
我區(qū)還積極提高場站布局,提升服務水平,。2017年以來,,指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)建成投用金漳公交首末站、梅花公交首末站、江田臨時公交樞紐站,、潭頭公交首末站,、湖濱公交首末站等12個公交場站。不斷新增開通公交線路,,公交線路從18條增加至32條,,線路營運里程從330公里增加至756.4公里,實現(xiàn)從僅覆蓋13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)全覆蓋,。其中,,2021年以來,建成投用東湖路公交首末站,、漳江路公交首末站及78座雨遮棚公交站臺,。今年10月底還將建成猴嶼公交首末站。完成我區(qū)公交專項規(guī)劃編制,,自2021年以來新增公交線路4條,,優(yōu)化公交線路23條次。
大道至簡,,行穩(wěn)致遠,。在吳航大地上,四通八達的交通網絡,,暢通無阻的鄉(xiāng)村公路,,通衢四方,連接未來,!
?。ㄓ浾?陳佳雯)