干字當頭,，奮力沖刺

進入四季度以來

福州機場第二高速公路項目部

拿出“一抓到底”的干勁、“一鼓作氣”的拼勁

和“一以貫之”的韌勁

以決戰(zhàn)之勢奮力沖刺

全力拉滿“進度條”,，打好收官戰(zhàn)

日前

記者走進中國交建福州機場

第二高速公路A5項目現(xiàn)場看到

施工人員正分布在各個作業(yè)區(qū)

預制箱梁,、橋面板架設等各項施工

都在有條不紊地推進中

“目前項目正在進行文嶺特大橋,、潭頭特大橋的樁機施工和湖南特大橋的上部施工，預計2025年6月底完成兩座特大橋下部施工,。后續(xù)再重點圍繞橋梁上部施工作業(yè),，為全線貫通提供保障?！?/p>

福州機場第二高速A5合同段項目副經理王鵬濤告訴記者,，福州機場第二高速A5合同段起于潭頭鎮(zhèn)克鳳村、終于文嶺鎮(zhèn)東吳村,，路基及下部結構3.646公里,，上部結構全長8.149公里,，項目涉及樁機653根,，預制箱梁和空心板梁合計是3223片，截止目前橋梁樁基施工完成47%,，預制箱梁完成20%,。

福州機場第二高速公路

是省、市重點建設項目

進入四季度以來

各施工單位搶抓施工黃金期

備齊施工人力,，加班加點搶時間趕進度

掀起項目建設的“冬季攻勢”

全力以赴保安全,、抓質量、促進度

推動項目建設提速快跑

沖刺年度目標任務

王鵬濤說：“為保障項目總體計劃目標按時完成，我們加大人,、料,、機的投入，通過強化日常巡查,、加強對員工安全生產教育,，提高全員安全意識，強化安全管理,。同時,，大家也發(fā)揮團隊的團結精神，集中精力辦大事,，確保整個項目快速推進,。”

據了解

福州機場第二高速公路

起于馬尾亭江樞紐互通

與東部快速通道一期連接

終于長樂福港路

與機場樞紐北進場路連接

路線全長24.3公里

主線采用雙向六車道高速公路標準建設

設計時速100km/h

項目建成后

將大大方便文嶺,、金峰,、梅花等

周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行

形成“15分鐘交通圈”

對完善福州長樂國際機場集疏運體系

助力長樂經濟社會高質量發(fā)展

優(yōu)化濱海新城內外快速交通路網格

構建福州都市圈、促進閩東北協(xié)同發(fā)展

及交通基礎設施互聯(lián)互通等具有重要意義

（記者 王圣潔）