新建高架橋主體已貫通。

　　福州新聞網(wǎng)7月13日訊(福州晚報(bào)記者 張秀冰/文 陳建國(guó)/攝)市建委昨日透露，福州市“攻堅(jiān)2017”重點(diǎn)項(xiàng)目——福飛北路(新園路—森林公園東門(mén)段)右線拓寬改造工程已完成鋼箱梁主體吊裝施工，橋梁主體全線貫通，開(kāi)始轉(zhuǎn)入橋面施工。預(yù)計(jì)整體工程將比原計(jì)劃提前2個(gè)月建成，有望國(guó)慶節(jié)前通車(chē)。

　　國(guó)慶節(jié)前擬全線通車(chē)

　　福飛北路改造工程主要是在道路東側(cè)增加兩條車(chē)道，長(zhǎng)1262米，其中橋梁段長(zhǎng)625米、路基段長(zhǎng)637米，寬14.5米。

　　市建委表示，由于新建道路與現(xiàn)有的福飛北路(新園路—森林公園東門(mén)段)落差較大，原路一旁是山林一旁是水庫(kù)，根據(jù)設(shè)計(jì)方案，計(jì)劃在水庫(kù)旁的空地上建設(shè)高架橋，利用架空的方式，新道路才能與現(xiàn)有道路等高。

　　昨日記者在靠近森林公園的加油站旁看到，橋梁已經(jīng)成形，橋面車(chē)行道已經(jīng)鋪好，靠近水庫(kù)一側(cè)的人行道正在進(jìn)行橋面鋪裝以及欄桿等設(shè)施的施工。

　　施工方工作人員繆鵬飛告訴記者，施工中，鋼箱梁制作工廠由一個(gè)增加至兩個(gè)，工人、施工設(shè)備、物料也增加了，施工速度全面加快，為提前通車(chē)創(chuàng)造了條件。

　　此外，受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中有兩段地方要在11萬(wàn)伏的高壓線下吊裝橋面鋼箱梁。其中一段離橋面30米左右，另一段離橋面只有10多米，存在了一定的危險(xiǎn)性。吊裝時(shí)，施工方還使用無(wú)人機(jī)來(lái)實(shí)時(shí)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的情況。在周密的安排下，鋼箱梁吊裝順利完成。

　　繆鵬飛表示，由于橋梁主體工程比原計(jì)劃提前2個(gè)月貫通，全線通車(chē)時(shí)間也將提前2個(gè)月，有望從12月底提前至國(guó)慶節(jié)前。

　　屆時(shí)，福飛北路(新園路—森林公園東門(mén)段)現(xiàn)狀道路將變成下行車(chē)道(兩車(chē)道)，新建成的道路將是上行車(chē)道(兩車(chē)道)，將緩解森林公園周邊交通壓力。

　　建好后的福飛北路(新園路—森林公園東門(mén)段)效果圖。

　　玻璃隔音屏 還能隔臭味

　　記者了解到，橋梁主體靠水庫(kù)一側(cè)的人行道兩旁立著一根根鐵柱子，高的約2.5米，矮的約1.5米。

　　“鐵柱子是用來(lái)安裝透明的玻璃隔音屏，一般的高架橋隔音屏位于內(nèi)側(cè)，只是用來(lái)隔音，而這條人行道的隔音屏還多了隔臭的功能。”現(xiàn)場(chǎng)施工人員表示，隔音和隔臭功能同時(shí)發(fā)揮作用，可以更好地保護(hù)行人。

　　原來(lái)，由于福飛北路通往紅廟嶺垃圾廠，沿途有比較多的垃圾車(chē)、清掃車(chē)經(jīng)過(guò)，此前行人苦于氣味，一般不會(huì)停停走走，而有了隔音屏，行人可以在人行道上駐足，坐在車(chē)上的人也可以通過(guò)透明玻璃欣賞湖面的風(fēng)景。

　　市建委透露，雖然人行道進(jìn)展較快，但不會(huì)提前開(kāi)放，計(jì)劃在國(guó)慶節(jié)前與機(jī)動(dòng)車(chē)道同時(shí)啟用。