記者從福建省國資委獲悉，近日沈海高速莆田收費站正式啟用福建省首個ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)。有了此系統(tǒng),，ETC車輛在經(jīng)過匝道時便能提前交易,，“秒”過收費站，ETC用戶出行更加順暢,。

　　據(jù)介紹，隨著近幾年ETC用戶的大幅增加，在節(jié)假日或車流量突增情況下容易造成因在車道等候交易所導(dǎo)致車輛緩行,。此外，當出現(xiàn)收費特情車輛（如黑名單,、余額不足等）通行ETC專用車道被攔截時,，需要倒車轉(zhuǎn)入人工收費車道，增加了收費站緩行和發(fā)生意外風(fēng)險,。

　　ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)通過在收費站出口匝道部署ETC交易天線,、高清車牌識別器、情報顯示板等設(shè)備,，將正常的ETC車輛交易提前到收費站匝道進行,，簡化車輛在ETC專用車道的交易流程、縮短交易時間,，提升ETC一次過車成功率,。同時,，針對ETC特情車輛，在匝道預(yù)交易系統(tǒng)識別后,，通過情報板顯示特情車輛車牌號,，引導(dǎo)其駛?cè)肴斯な召M車道，可有效緩解收費站出口擁堵問題,。

　　據(jù)省高速集團技術(shù)人員介紹,，ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)的交易成功率達98%以上，ETC車道平均交易時長由288毫秒縮短到16毫秒,，首個啟用的莆田收費站,，出口整體ETC通行效率提升了30%，車輛緩行現(xiàn)象明顯減少,。據(jù)了解,，接下來我省將在全省大流量收費站推廣ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)，打造收費站快速通行新模式,，持續(xù)推動新一代信息技術(shù)與高速公路深度融合應(yīng)用,。（記者 林侃）