廈門市第三東通道A1標(biāo)段正式動工建設(shè)

　　10月29日，廈門市第三東通道A1標(biāo)段正式開工，標(biāo)志著廈門市第三東通道進(jìn)入了實質(zhì)性建設(shè)階段。

　　A1標(biāo)段位于廈門市第三東通道本島側(cè)，全長3978米，建設(shè)內(nèi)容主要包括沙灘橋、本島側(cè)接線橋、劉五店航道橋西側(cè)非通航孔橋及劉五店航道橋等。其中，劉五店航道橋為1948米五跨連續(xù)組合橋塔平面纜懸索橋，索塔高178米，主跨長度928米，將成為福建省內(nèi)最大跨徑橋梁，也是福建省第一座離岸式海中懸索橋。

　　廈門市第三東通道為省、市重點工程，項目起于環(huán)島東路與會展北路交叉口，在觀音山向東以橋梁形式跨越東部海域，終點設(shè)互通接入翔安機(jī)場，同步建設(shè)翔安支線，跨海橋梁路線全長19.64公里。廈門市第三東通道建成后，將成為廈門本島聯(lián)系翔安機(jī)場最便捷的通道，有效緩解翔安進(jìn)出島通道及新機(jī)場片區(qū)交通壓力，極大提升廈門本島到翔安機(jī)場的通行效率

　　寧德：G228線官嶺尾至臨江段路面改造工程啟動

　　近日，國道G228線寧德福安官嶺尾至臨江段路面改造工程正式啟動。

　　項目起點位于霞浦縣鹽田鄉(xiāng)官嶺尾G228線與G353線交叉口，終點位于福安溪尾鎮(zhèn)臨江村，路線全長約11.706公里。項目建設(shè)涵蓋道路工程、排水工程、交通安全設(shè)施等內(nèi)容，設(shè)計速度30公里/小時，加鋪瀝青混凝土，計劃完成施工后路面至原路面高程整體提高 0.32米，預(yù)計明年1月完工。

　　該項目按照福建省 G228 線濱海風(fēng)景道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計沿線綠化，注重交旅融合，在全市范圍內(nèi)首次應(yīng)用低溫環(huán)保瀝青技術(shù)，使用不需加熱的瀝青材料加鋪路面，減少空氣污染、提高鋪設(shè)效率。同時，循環(huán)利用舊路面廢料1528 立方米、4222米波形護(hù)欄等舊路材料，路面改造舊路材料循環(huán)利用率達(dá) 95%以上，推進(jìn)資源全面節(jié)約和循環(huán)利用。項目建成將極大帶動沿線村莊、鎮(zhèn)區(qū)與溪尾鎮(zhèn)連成一體，拉動福安市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　國道G104線福安江家渡大橋至賽岐段工可報告前期工作推進(jìn)會召開

　　近日，省發(fā)改委、省交通運輸廳在福州市聯(lián)合組織召開了國道G104線福安江家渡大橋至賽岐段工可報告前期工作推進(jìn)會。

　　該項目起于寧德市福安市江家渡大橋，終于賽岐鎮(zhèn)，全長約12.3公里，擬采用一級公路兼市政功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項目是國道G104線的重要組成部分，也是連接福安城區(qū)與賽江組團(tuán)的快速通道。項目的建設(shè)有利于完善寧德市境內(nèi)普通國道網(wǎng)布局，對提升國道通行能力、滿足地方城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、服務(wù)鄉(xiāng)村振興、增強(qiáng)應(yīng)急和國防交通保障能力具有重要意義。同時線路沿交溪布設(shè)慢行系統(tǒng)，打造沿江風(fēng)景道，促進(jìn)交旅融合發(fā)展，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感。

　　會議要求項目業(yè)主會同設(shè)計單位根據(jù)專家和與會代表意見抓緊修改完善工可報告，同時加快開展工可審批的各項前置工作，爭取項目早日開工。

　　廈門環(huán)島干道（龍虎山路至廈大段）新增匝道正式通車

　　近日，由廈門市交通公路部門組織實施的環(huán)島干道（龍虎山路至廈大段）新增出入龍虎山路匝道工程，正式完工通車。即日起，環(huán)島干道龍虎山路跨線橋西側(cè)新建了一對出入匝道接至龍虎山路，與東側(cè)既有匝道構(gòu)成簡易菱形立交。此舉，最大限度地減小對用地的占用以及對既有綠地的破壞，較好滿足曾厝垵片區(qū)交通出行需求，適度分流環(huán)島南路（廈大白城至曾厝垵路段）交通壓力。

　　該項目新增出環(huán)島干道進(jìn)龍虎山路的南匝道總長約113.827米，與龍虎山路交叉口拓寬至三車道13.5米，并在跨線橋下設(shè)置掉頭匝道；新增由龍虎山路進(jìn)環(huán)島干道的北匝道總長約120.95米，與龍虎山路交叉口拓寬為雙車道8.75米。左右兩側(cè)匝道設(shè)計速度 20公里/小時，分別設(shè)置防撞護(hù)欄。

　　結(jié)合新增匝道項目的實施，考慮到北匝道臨近居民區(qū)，為降低車輛行駛噪音對小區(qū)居民日常生活的影響，施工過程中北匝道左側(cè)加裝設(shè)置3米高聲屏障，全長約105米。與此同時，為滿足市民群眾多元化的出行需求，南匝道同步設(shè)置人行道欄桿，全長約76米。

　　福鼎市沙埕港冷鏈物流項目主體工程完工

　　近日，在福鼎市沙埕港冷鏈物流項目施工現(xiàn)場，只見項目主樓及附屬工程已全部完工，準(zhǔn)備進(jìn)入制冷保溫設(shè)備安裝階段。

　　福鼎市沙埕港冷鏈物流項目是寧德市重點項目，也是福鼎市“雙百”項目。該項目總投資約2.35億元，建設(shè)層數(shù)5層、高度34.8米、庫容3.2萬余噸的冷庫倉儲中心，并配套建設(shè)室外道路廣場、綠化景觀、綜合管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施工程。

　　作為寧德市重點項目，沙埕港冷鏈物流項目依托沙埕鎮(zhèn)中心漁港碼頭腹地，著力打造一個集冷凍、冷藏、加工、包裝、銷售為一體的現(xiàn)代冷鏈物流中心。該項目建成后，將有力促進(jìn)福鼎市沙埕中心漁港由傳統(tǒng)漁港向現(xiàn)代化漁港方向發(fā)展，補(bǔ)齊福鼎市水產(chǎn)品冷鏈物流短板，推進(jìn)漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈延伸，提升海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平。