民警在地鐵站為外國游客指路。

　　福州晚報(bào)記者 程明 葉智勤 通訊員 林昊 甘逸舒/文 地鐵公安分局供圖

　　公安特警,、消防員,、醫(yī)護(hù)人員迅速集結(jié)，現(xiàn)場處置工作有條不紊……4月3日上午,，地鐵2號(hào)線洪灣站,，一列由金山站開往洪灣站的下行列車上，一名黑衣男子在車廂內(nèi)縱火引起火災(zāi),，并導(dǎo)致乘客受傷,。面對“險(xiǎn)情”，疏散群眾,、緊急撲救,、全力抓捕、現(xiàn)場勘察等一系列處置工作依照相關(guān)“預(yù)案”迅速展開。

　　這是即將投入營運(yùn)的福州地鐵2號(hào)線反恐火災(zāi)綜合應(yīng)急演練的現(xiàn)場,。這次演練,，從啟動(dòng)、聯(lián)合救援到恢復(fù)運(yùn)營,，僅用時(shí)30分鐘,。地鐵2號(hào)線開通營運(yùn)在即，福州市公安局地鐵分局厲兵秣馬,，緊鑼密鼓地開展地鐵2號(hào)線開通前準(zhǔn)備工作,。

　　三堅(jiān)持九機(jī)制織牢“地下安全網(wǎng)”

　　地鐵公安從地鐵1號(hào)線安全防范工作中，總結(jié)出“三堅(jiān)持九機(jī)制”,，織牢“地下安全網(wǎng)”,，以保證地鐵2號(hào)線如期投入營運(yùn)。

　　一是堅(jiān)持精細(xì)布防,、立體運(yùn)作,，打造多元聯(lián)動(dòng)的治安防控網(wǎng)絡(luò)。

　　建立駐站巡站勤務(wù)機(jī)制,，將83%民警下沉至巡防一線,，以動(dòng)態(tài)布警為原則，堅(jiān)持“警力跟著客流走,、警力跟著警情走”,。

　　建立警企聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，聯(lián)合地鐵運(yùn)營分公司,、保安公司,、安檢服務(wù)公司成立綜治工作小組，建立警企信息聯(lián)享,、問題聯(lián)查,、防控聯(lián)勤、指揮聯(lián)合,、處置聯(lián)動(dòng),、平安聯(lián)創(chuàng)工作機(jī)制。

　　建立視頻實(shí)時(shí)巡防機(jī)制,，在地鐵1號(hào)線全線設(shè)置1700余路探頭,，接入“平安福州”視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人流密集重點(diǎn)區(qū)域全覆蓋,、無盲區(qū)和指揮調(diào)度可視化,、扁平化，駐站民警,、輔警每日實(shí)時(shí)通過視頻監(jiān)控巡查站內(nèi)治安隱患,、異常情況,。

　　二是堅(jiān)持“人干凈、物干凈”,，打造平戰(zhàn)結(jié)合的長效安檢防線,。

　　建立以“逢包必檢、逢液必查,、逢疑必問”為原則的常態(tài)安檢機(jī)制,。

　　建立動(dòng)態(tài)核查機(jī)制，最大限度杜絕可疑人員,、可疑物品進(jìn)站上車,。

　　案例：2019年2月20日，黃山站派出所三叉街站民警在安檢口督導(dǎo)巡查時(shí),，發(fā)現(xiàn)一男子神情詭異,。經(jīng)警務(wù)通比對核查，這名男子陳某是在逃人員,，因聚眾斗毆被羅源城關(guān)派出所上網(wǎng)追逃,。民警立即控制住嫌疑人。

　　建立戰(zhàn)時(shí)管控機(jī)制,，嚴(yán)格落實(shí)地鐵安檢“五個(gè)一律”制度,，適時(shí)配備車站防暴犬、搜爆犬,。

　　客流高峰期,，民警通過喇叭喊話分流。

　　三是堅(jiān)持聚焦風(fēng)險(xiǎn),、實(shí)戰(zhàn)為先，打造集約高效的應(yīng)急處突格局,。

　　建立可視化扁平化指揮機(jī)制,，指揮室每日對派出所值班室、駐站民警,、輔警實(shí)行電臺(tái)通聯(lián)測試,，對站內(nèi)綜治力量實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)電臺(tái)通聯(lián)測試，時(shí)刻確保警令暢通,。

　　案例：2018年11月26日,，醉酒男子董某在火車站站安檢處與一名中年男子發(fā)生糾紛。民警接到指令趕到現(xiàn)場時(shí),，董某倒地吵鬧,。民警詢問當(dāng)事人及保安后，懷疑董某惡意碰撞中年男子,，遂將他帶至警務(wù)室約束至酒醒,，并作進(jìn)一步調(diào)查,。

　　實(shí)行“三個(gè)1分鐘”應(yīng)急處置原則（即本站1分鐘內(nèi)到場處置、鄰站和巡邏力量1分鐘內(nèi)到站臺(tái)從速乘車,、派出所和分局增援力量1分鐘內(nèi)出發(fā)）的“一站一情”機(jī)制,。

　　建立地上地下聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制，積極推動(dòng)武裝巡邏,、鐵路公安等駐靠重點(diǎn)車站及沿線,，車站警務(wù)室全部與屬地派出所實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)，協(xié)同12個(gè)對應(yīng)地面派出所開展接處警及警情處置,。

　　據(jù)了解,，地鐵1號(hào)開通營運(yùn)以來，地鐵公安分局累計(jì)安全護(hù)送乘客1.3億多人次,，抓獲違法犯罪嫌疑人161名,，幫助救助乘客1800多人次，安檢物品12800萬余件,，查出各類禁限帶物品48700件,，未發(fā)生影響地鐵安全運(yùn)營的突發(fā)重大案件事件。

　　地鐵2號(hào)線已建成2100余路監(jiān)控探頭

　　地鐵公安分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，目前,，地鐵2號(hào)線車站2100余路視頻監(jiān)控探頭已按期完成建設(shè)，該分局公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)已完成調(diào)試整合,，并全部接入“平安福州”視頻監(jiān)控平臺(tái),；已完成22個(gè)車站公安無線通信系統(tǒng)基站、隧道漏纜及天饋系統(tǒng)布設(shè),，確保通信暢通,。

　　地鐵公安分局還積極協(xié)調(diào)地鐵建設(shè)單位落實(shí)“五同步”建設(shè)機(jī)制，按期完成2號(hào)線22個(gè)警務(wù)室建設(shè)及裝修工作,；積極對接地鐵資源置業(yè)公司,，落實(shí)2個(gè)派出所過渡保障用房。

　　為確保新入職民警盡快適應(yīng)地鐵公安工作,，該分局制定了新警崗前培訓(xùn),、跟班實(shí)訓(xùn)相應(yīng)計(jì)劃和工作方案。該分局對接2號(hào)線運(yùn)營單位,，序時(shí)采購警務(wù)室辦公設(shè)備及反恐應(yīng)急處突裝備,，確保試運(yùn)營前配備到位。