福州新聞網(wǎng)8月27日訊（福州日報記者 蔣雅琛）記者27日獲悉,，國家發(fā)改委正式批復福州長樂國際機場二期擴建工程項目建議書,。這一消息標志著該工程在國家層面正式啟動，福州機場朝著“雙跑道”的夢想更近了一步,。

　　據(jù)悉,，二期擴建工程分為機場工程、空管工程和供油工程三個部分,。其中,，機場工程將在現(xiàn)航站區(qū)東側(cè)新建面積為25.5萬平方米的T2航站樓，并在T2航站樓東側(cè)新建一條長3600米,、寬60米的跑道，新增站坪機位64個,，同時配套建設(shè)綜合交通樞紐,，在兩個航站樓中間引入地鐵、城際鐵路,、機場第二高速等多制式交通,。根據(jù)評估，項目總投資為212.5億元,。

　　“福州機場航空業(yè)務量逐年快速增長,，預計機場飛行區(qū)和航站區(qū)容量將在未來5年左右趨于飽和?！笔邪l(fā)改委相關(guān)負責人介紹,，2018年福州機場實現(xiàn)年旅客吞吐量1439萬人次、貨郵吞吐量13.32萬噸,、飛機起降11.02萬架次,，同比分別增長15.4%、6%,、11.5%,。預測到2030年，福州機場的旅客吞吐量將達到3600萬人次，貨郵吞吐量達45萬噸,，飛機起降量27.7萬架次,，二期擴建工程的建成將有效滿足這一目標需求?！拔覀兊倪h期目標是在第二跑道東側(cè)760米處新建第三跑道,，逐步擴充航站樓到74.2萬平方米，使其實現(xiàn)到2050年旅客吞吐量7200萬人次,、貨郵吞吐量80萬噸的目標,。”

　　市發(fā)改委相關(guān)負責人表示,，擴建后的福州長樂機場將對福州的城市布局,、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、交通完善,、商貿(mào)發(fā)展等等方面產(chǎn)生較強的引領(lǐng)作用,，成為經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎，為福州快速發(fā)展插上翅膀,，讓人民群眾得到更多實惠,。

　　根據(jù)評估報告中專家組的意見，隨著海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)的進一步推進,，福州在國家經(jīng)濟發(fā)展和對外開放中的戰(zhàn)略地位更加突出,，經(jīng)濟社會將保持快速增長態(tài)勢。擴建福州機場能加大航空運輸?shù)闹瘟Χ?，滿足航空業(yè)務量快速增長需求,，完善當?shù)鼐C合交通運輸體系，對打造區(qū)域樞紐機場,，增強輻射帶動能力,，落實國家“一帶一路”倡議，支撐和引領(lǐng)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展,，促進當?shù)亟?jīng)濟社會,、旅游業(yè)發(fā)展有著十分重要的作用。

　　“目前,，可行性研究報告已在編制,，后續(xù)相關(guān)工作正在全力以赴推進中。下階段工作,，我們將按照市委,、市政府的要求，繼續(xù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量,，全面提速,，爭取機場二期擴建工程盡快全面動工建設(shè)建,。”市發(fā)改委相關(guān)負責人說,。