長樂新聞網(wǎng)訊 從10年前的“神五”載人飛天到今年的“神十”再探天宮,，每一次的“神舟”遨游蒼穹,，都讓人倍感驕傲和自豪,。

　　6月23日,，駐航某部修理連焊工班兩個士官,，為了讓戰(zhàn)友親身感受,、近距離體驗中國載人航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,，激勵他們愛崗敬業(yè)的使命責(zé)任,，兩人利用業(yè)余時間,，找來邊角料,，切割、焊接,、打磨,，趕在“神舟十號”返回地面前制作了5具曾載人的飛船模型，以此迎接“神十”凱旋,。

　　這樣的“神舟系列”載人模型在營區(qū)一經(jīng)展出,，就引來連隊官兵的駐足觀看和欣賞。

　　“這是10年前楊利偉航天員所乘的‘神舟五號’……”已經(jīng)13年的老士官郭占榮對第一次中華民族的“飛天夢”記憶猶新,。所以,，講起制作那次載人模型細膩動聽。順著老郭手指的方向,，五具高度不一,、直徑不等的鋼管豎立在草地上。為了展現(xiàn)中國航天事業(yè)的進步速度,，他們特意將原本都是一樣的火箭和飛船作了調(diào)整,，由小到大，由細變粗,。每個模型頂端都安裝有一個用車床做的塑料圓錐體;中間部分不僅有國旗,、中國航天等字樣，底部還有四個尾翼,。

　　另一邊士官劉立志也忙著介紹,。“逃逸塔位于火箭最頂尖,，塔高8米,，從遠處看好似火箭上的避雷針，瞧,，就是這里,，緊急情況下，航天員可以通過此塔成功逃生,，被譽為是保障航天員安全的‘生命之塔’……”他說得頭頭是道,，去年“神九”搭載3名航天員發(fā)射升空,，與天宮一號進行太空對接，完成了中國首次載人空間交會對接任務(wù),，是中國航天史上的又一重大突破,，向著“2020年左右建成太空站”的太空筑巢之夢邁出關(guān)鍵的一步……。

　　與構(gòu)造復(fù)雜,、裝備精良的真正的“神舟”相比遜色不少,，但它的裝飾精致、造型獨特,，贏得不少贊許,。“可以啊,，挺像!你這個用什么‘燃料’?”“真是不錯,，咱也見到了‘神舟十號’……”

　　欣慰之余，兩人沒想到自己對航天夢想追求而“打造”的模型能引來官兵這么大的興趣,。

　　“神十”升空時,，坐在電視機前他們熱淚盈眶，為祖國驕傲,，為祖國喝彩,。待進入軌道正常運行后，他倆心里久久不能平靜,。身為焊工專業(yè),，如果能把每次載人的神箭制作成模型，不僅是對中國航天的一種見證和紀念,，更是一種用航天精神鞭策和激勵訓(xùn)練工作的動力之源,。

　　于是，兩人說干就干,。別人休息時,，他們設(shè)計圖紙、找廢舊鋼管;戰(zhàn)友娛樂時,，他倆開起機器,、拿起焊條……終于，花費10多天制作的模型呈現(xiàn)在眼前,，以這種特殊的形式迎接“神十”回家……

　　(記者 海風(fēng) 通訊員 劉海青 趙迪)