長樂新聞網(wǎng)訊 近日，我市很多市民都在討論一大好消息——“福平鐵路動(dòng)工了”,，長樂論壇上更有許多網(wǎng)友圖文并茂地見證這一國家重點(diǎn)項(xiàng)目的開工,。網(wǎng)友“烏拉巴巴”：“越快越好?！本W(wǎng)友“花叢懶回顧”：“好呀，以后去平潭玩就方便了,?！币灿芯W(wǎng)友對具體路線走向充滿期待。12月6日，記者前往福平鐵路長樂辦一探究竟,。

　　據(jù)了解,，福平鐵路長樂段基本走向及里程為：大象山隧道(4306M)-塘嶼村-首占特大橋(864M)-長樂站-長樂特大橋(2260M)-岱嶺隧道(3205M)-青橋村-蓮花山(站)-洋布村-古槐特大橋(1087M)-洋下村-長樂東站-港西村-石門特大橋(2110M)-石門村-高峰山隧道(7572M)-首祉村-松下站-海門隧道(1135M)-(海壇海峽特大橋)。福平鐵路全程長87710M,，在長樂境內(nèi)約35公里,。

　　長樂境內(nèi)工程主要由中鐵二十四局集團(tuán)福建公司承建。據(jù)長樂站項(xiàng)目部總工介紹,，該標(biāo)段工程隊(duì)目前主要進(jìn)行一些前期放樣工作,，如測量確定橋墩位置，以便申請施工臨時(shí)用地,、確定拆遷范圍等,。長樂站將設(shè)在橋上，鐵路從福州外語外貿(mào)學(xué)院下穿岱嶺隧道后,，在蓮花山分支,，向東延伸到機(jī)場，向南往平潭,。

　　在位于洋下村和仙橋村之間的長樂東站工地,，記者看到，該站已經(jīng)打下了第一根樁,，標(biāo)志著福平鐵路長樂段進(jìn)入全面施工階段,。

　　鐵辦主任高林峰說，福平鐵路在路線選擇方面盡量避開村莊,，減少拆遷量,，工程得到了長樂有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村民的大力支持，特借本網(wǎng)向所有關(guān)心和支持該項(xiàng)目的市民表示感謝,。

　　(記者 柯多桂)