長樂新聞網(wǎng)訊 連日來,，福州港松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)兩座7萬噸級散雜貨泊位建設(shè)掀起新熱潮。從今年5月份正式進場施工以來,，目前港區(qū)防波堤已經(jīng)推進兩百多米,，整體工程建設(shè)進展順利。

　　9月6日上午10點,，記者站在福州港松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)港灣建設(shè)現(xiàn)場的駁岸邊看到,，遠處的深海區(qū)域，兩輛現(xiàn)代化挖泥船正在緊張作業(yè),，把一堆堆新鮮挖出的淤泥裝載上一艘大型運泥船運往岸上,。近處，一輛輛裝滿砂石的大型運砂車組成連綿不斷的運輸車隊,，從遠處呼嘯而來,，穿過滾滾沙塵的港區(qū)疏港山路，把一車車砂石準確的倒卸到港區(qū)的防波堤上,，現(xiàn)場的建設(shè)場面分外壯觀,。

　　牛頭灣碼頭公司現(xiàn)場施工員嚴沖興奮的告訴記者，牛頭灣作業(yè)區(qū)12號,、13號泊位都是7萬噸級別的，兩大泊位緊挨在一起,，連日來,，項目現(xiàn)場建設(shè)掀起攻堅大會戰(zhàn)，施工工人們晝夜不停的開展分班作業(yè),，穩(wěn)健推進泊位建設(shè)的進度,。

　　嚴沖說：“這段時間我們這邊現(xiàn)場運輸?shù)拇罂ㄜ嚪謨煞N，一共是30輛大卡車,。普通卡車一車裝砂土20立方,，大型卡車每車更是可以裝載砂土30立方。而現(xiàn)場我們看到正在作業(yè)的兩艘大型挖泥船,，主要作用是把港灣區(qū)域內(nèi)深海海底的淤泥挖掘出來,，然后用機動運泥船把淤泥運到防波堤之外。防治臺風季節(jié)強臺風來襲的時候,，把海泥重新沖刷回港灣堵塞航道,。”

　　松下港區(qū)是福州港四大港區(qū)之一,，港區(qū)位于我市松下鎮(zhèn),，也是大陸首批對臺直航港口。松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)一期項目總投資28億元,，規(guī)劃建設(shè)6個泊位,，包括0——3號以及12號,、13號。去年底0——3號泊位4個泊位已經(jīng)建成并投入使用,。

　　牛頭灣作業(yè)區(qū)12號,、13號泊位都是在今年5月份同時進場啟動建設(shè)的，經(jīng)過4個月來的施工,，目前兩大泊位進展順利,。截止9月5日，兩大泊位共完成投資6000萬元,，挖出深海淤泥150萬立方,，完成陸域堆場造地850萬立方，全長1000米的港區(qū)防波堤也已經(jīng)順利推進到了200多米,。

　　作為7萬噸級通用泊位,，山前作業(yè)區(qū)12號、13號泊位運營貨物主要為煤炭,、石板材,、袋裝水泥、鐵礦石和鋼材,，按照現(xiàn)有建設(shè)進度,，12號、13號泊位有望在2016年正式建成投用,，建成還可以兼顧靠泊最大噸位20萬噸級散雜貨船?？浚A(yù)計可以為作業(yè)區(qū)年增加吞吐量650萬噸,，有效提升港區(qū)的運輸承載能力,。到時候，牛頭灣作業(yè)區(qū)有望躋身福州港最大的散雜貨碼頭行列,。

　　(記者 杜勝健)