長樂新聞網(wǎng)訊  8月19日,，記者在長平高速公路(長樂古槐至松下段)風(fēng)洞山隧道施工現(xiàn)場看到，隧道洞口已經(jīng)開挖,，數(shù)十名工人在隧道深處加緊施工,。據(jù)介紹,，該隧道是整個項(xiàng)目主要的控制性工程，目前進(jìn)口段左洞已開挖110米,，左,、右導(dǎo)坑分別完成15米、20米,，右洞已開挖42米;出口段路基挖方完成約1.5萬方,，填方完成1.7萬方。

　　長平高速公路(長樂古槐至松下段)是國家重點(diǎn)項(xiàng)目京臺高速公路的組成部分,，是海西高速公路網(wǎng)的“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”的重要路段,，也是規(guī)劃的平潭島第二進(jìn)島通道。路線起于我市古槐鎮(zhèn)前塘村,，與福州繞城高速公路東南段樞紐互通相連接,，經(jīng)江田鎮(zhèn)、松下鎮(zhèn),，終于海壇海峽長樂岸,，接擬建的公鐵大橋。路線全長21.767公里,，設(shè)計(jì)雙向六車道,，時速100公里，將設(shè)置江田,、松下2處互通式立交和江田,、松下2處收費(fèi)站。截止8月15日,，開工累計(jì)完成約4835.07萬元,。

　　長平高速和福州繞城高速公路東南段相連，建成后,，市民可沿著繞城高速東南段,、長平高速抵達(dá)平潭，大大縮短了兩地間的距離,。

　　(記者 高晶晶)