吊機(jī)正在吊裝扭王字塊

　　施工方正進(jìn)行填土方工程

　　長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 近日,，記者在省重點(diǎn)工程福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期陸域形成工程的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，各類工程機(jī)械正在全速運(yùn)轉(zhuǎn),，機(jī)場(chǎng)建設(shè)者們正緊鑼密鼓地開(kāi)展圍堰,、地基處理、護(hù)坡、吹填項(xiàng)目的施工,。記者從施工方了解到,，陸域形成工程于今年4月1日正式開(kāi)工，并計(jì)劃于2018年3月底完工,。

　　作為“一帶一路”戰(zhàn)略中的門戶樞紐機(jī)場(chǎng),，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)自開(kāi)工以來(lái)就備受社會(huì)關(guān)注，機(jī)場(chǎng)二期工程由福州萬(wàn)翔快遞中心,、福州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)基地,、福州空港飛機(jī)維修基地3個(gè)項(xiàng)目組成，陸域形成工程均為福州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程及配套設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容,。

　　“填海施工受漲落潮和季風(fēng)的影響非常大,，但我們都想法設(shè)法去克服?！痹擁?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人溫壽鵬說(shuō),，一個(gè)潮水段施工的時(shí)間只有四五個(gè)小時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)百日攻堅(jiān)任務(wù)目標(biāo),，保質(zhì)保量按時(shí)完工,，現(xiàn)在能投入的設(shè)備和人員全都用上了，每天施工都要跟大海搶時(shí)間,。

　　在海上施工,，不僅受天氣影響，季風(fēng),、潮汐的影響也很大,，填海工程的砂取自海里，因此只有在漲潮時(shí)采砂船才有辦法進(jìn)行施工作業(yè),，但是在季風(fēng)時(shí)節(jié)受北風(fēng)影響,，作業(yè)的船根本就進(jìn)不來(lái)，施工作業(yè)就要受阻,。受這些自然因素的影響,，施工作業(yè)時(shí)間非常有限。為了實(shí)現(xiàn)百日攻堅(jiān)任務(wù)目標(biāo),，保質(zhì)保量按時(shí)完工,，所有能投入的設(shè)備和人員都已全都用上了，搶抓每一個(gè)可施工的時(shí)間,，在漲潮時(shí)抓緊卸沙,，退潮時(shí)抓緊圍堰施工，以提高施工效率,，加快工程建設(shè)進(jìn)度,。

　　據(jù)溫壽鵬介紹，建設(shè)中的萬(wàn)翔快遞中心陸域形成工程，于今年4月1日正式開(kāi)工,，計(jì)劃于2018年3月底完工,。截至目前，臨時(shí)排水渠擋墻,、臨時(shí)排水渠渠底干砌石及臨時(shí)排水渠涵洞已完施工,，正在進(jìn)行護(hù)岸工程施工。

　　鋼管樁施打完成后,，開(kāi)始用泥漿泵抽吸鋼管內(nèi)的淤泥,，但是效率很低。為快速抽干鋼管樁內(nèi)的淤泥,，工地現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)引進(jìn)車載式回旋鉆施工工藝,，效果立竿見(jiàn)影，一天可以清空8根鋼管樁內(nèi)的淤泥,，比起傳統(tǒng)的泥漿泵抽要快了8倍,。

　　除了正在施工的萬(wàn)翔快遞中心施工速度有較大進(jìn)展外，福州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)基地陸域形成工程的前期工作也在有條不紊地開(kāi)展,，預(yù)計(jì)在今年年底前完成施工準(zhǔn)備階段,，并正式動(dòng)工建設(shè)。

　　(吳航鄉(xiāng)情報(bào)記者  姜亮)