長樂新聞網(wǎng)訊 近日，記者在長樂市閩運(yùn)中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場看到，大型吊機(jī)及打樁機(jī)等大型機(jī)器轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn),，施工工人在技術(shù)人員的指導(dǎo)下統(tǒng)一協(xié)作,、緊張施工，整個工地呈現(xiàn)出一片繁忙的景象,。該項(xiàng)目于今年9月29日正式開工,，預(yù)計(jì)2019年將正式投入運(yùn)營,，新客運(yùn)站建成后,，可發(fā)送旅客人數(shù)1萬人次,。

　　長樂市閩運(yùn)中心客運(yùn)站為國家一級道路客運(yùn)站，該項(xiàng)目位于長樂市首占新區(qū)民主路北側(cè),、會堂南路西側(cè),，設(shè)計(jì)年均日發(fā)送旅客人數(shù)1萬人次，候車廳旅客最高聚集人數(shù)為1000人,，發(fā)車位20個,，日發(fā)客班車600班次，規(guī)劃征地面積40000㎡(約60畝),，投資約2.22億元,，分二期建設(shè)。其中,，一期建設(shè)占地面積32456㎡(約48.68畝),，投資約2.08億元，設(shè)計(jì)有綜合站房,、綜合配套大樓,、商務(wù)配套樓、檢驗(yàn)室及其他附屬設(shè)施和場站綠化,。

　　南側(cè)民主路和西側(cè)規(guī)劃路分別設(shè)有客車進(jìn)出站口,、人行進(jìn)出口、社會車輛及的士進(jìn)出口,。站內(nèi)通過科學(xué)設(shè)置綠化隔離帶將幾股車流和人流有效分開又可安全互通,。場地主站房和綜合配套大樓設(shè)地下室，在主站房東南側(cè)和綜合服務(wù)大樓南側(cè)設(shè)地下室停車場出入口,。各主要功能出入口均相應(yīng)設(shè)置出入口廣場,，盡量減少相互干擾，避免交叉擁堵,。

　　車站下客區(qū)位于停車場東南側(cè),，臨民主路,，共設(shè)6個到站車位,，靠近公交樞紐站，緊臨主站房的站前廣場,，旅客進(jìn)出車站快捷方便,，也滿足換乘疏散要求。旅客由客車卸客區(qū)下車,，直接就可以進(jìn)入公交上客區(qū),，形成了完美的無縫對接的交通形式,。乘坐出租車的旅客，下車后可步行到站前廣場出租車等候區(qū)換乘,，步行的旅客亦可從站前廣場離開車站,。

　　在進(jìn)站口、售票大廳,、檢票口,、發(fā)車位等位置，均設(shè)置有LED導(dǎo)示屏,、自動售票以及自動檢票系統(tǒng),，方便旅客便捷購票。此外,，閩運(yùn)中心客運(yùn)站還設(shè)置有便民設(shè)備設(shè)施,，如手機(jī)充電設(shè)備、免費(fèi)無線 WIFI 網(wǎng)絡(luò),、自助信息查詢機(jī),，人臉識別小件寄存系統(tǒng)等，以提高旅客候車的信息化體驗(yàn)感,。

　　據(jù)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人唐學(xué)用介紹,，一期項(xiàng)目建設(shè)于今年9月29日正式開工，目前,，主體工程的土地平整以及樁基施工工作已全部啟動,，預(yù)計(jì)2019年將正式投入運(yùn)營。

　　閩運(yùn)長樂公交公司總經(jīng)理鄢振金表示,，閩運(yùn)中心客運(yùn)站按國家一級道路客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),， 投入使用后將極大提升現(xiàn)有長樂市的旅客運(yùn)送能力，減輕市內(nèi)環(huán)境及道路交通壓力,，改善廣大旅客的出行條件,，有效促進(jìn)長樂市的發(fā)展繁榮。

　　(吳航鄉(xiāng)情報(bào)記者  姜亮)