李公龍在護送學生和家長

　　長樂新聞網訊 氣溫不斷下降,，過路的人都冷得不愿伸出手來,，他卻要每天上千次地揮手臂做指揮,，手勢一點兒也不打折扣。他就是李公龍,，我市一名普通的交通協(xié)管員。

　　李公龍來自湖北,，退伍后來到長樂工作,，已有七八年。2011年9月份起,，他走上路面,，成為一名交通協(xié)管員，為構建暢通有序的城區(qū)交通環(huán)境貢獻自己的力量。在車流的海洋中,，他仿佛是一座燈塔,，揮舞著自己剛勁有力的雙臂，守護著行人,，并為車輛指明前路,。

　　早上6點半，李公龍準時起床,，洗漱完畢,，吃了點簡單的早餐，就穿上制服前往閩運車站前的十字路口,，開始了一天的工作,。看到有行人闖紅燈,、不走斑馬線,，他就鳴個短哨，一邊做手勢,，一邊喊著“依拔,，請走斑馬線!”“依姐，請等綠燈!”而看到有車輛試圖闖紅燈時,，他就鳴個長哨,，并揮手示意，讓他們停下,。

　　李公龍說,，行人和騎自行車的人還比較聽話，一般都會改正過來;但是遇到闖紅燈的汽車,，就少不得有望車興嘆的時候了,。“不過這一年半下來,，感覺遵守交通規(guī)則的觀念越來越深入人心,，亂開亂走的現(xiàn)象已經沒有那么嚴重了?！?/p>

　　“做協(xié)管員,，就是要眼觀六路，行人,、車輛,、轉彎、直走,，都要提前預判,。最怕遇到下雨天，視線不好，偏偏這個時候違規(guī)車輛又比較多,。站在馬路中央,，凜冽的寒風不停地往衣服里灌，也還得堅持工作,?！毕掠晏旒词股砩吓暌拢念^和身體也經常會被冰冷的雨水淋濕,。

　　每天都要站上近十個小時,，經常會讓他感到小腿酸痛，甚至麻木;風吹日曬雨淋,，又吃灰塵又吸尾氣,，也讓李公龍頗感難受。而相比之下,，言語上的刺痛,，讓他感覺更加傷心?！敖洺Ｓ行┬愿癫缓玫能囍?，不理解我們的工作，被攔下來之后會口氣很沖地說‘你是個什么東西’之類的話語,，讓我們很失落,。”老李說,，遇到這樣的車主,，他們也只能盡力進行勸導：“交通規(guī)則是人人都要遵守的，萬一出了事就不好了,?！崩罟埬托牡膭裾f，往往會弄得一開始語氣不好的車主,，最后反而不好意思起來,。

　　中午12點半,，終于下班了,，李公龍抓緊時間回家，吃個飯,，連打個盹的時間都沒有,，就繼續(xù)奔赴前線，下午兩點準時出現(xiàn)在路口,。用他自己的話來說,，“每天趕來趕去，跟打仗一樣?！?/p>

　　下午5點,，附小要放學了，李公龍像往常一樣趕到了學校門口,，和同事們組成了一道人墻,，一會截住車流，護送放學人群過街;一會兒又讓學生和家長們止步,，讓車輛通行,。要過馬路的老人和小孩很多，他多次在截停車輛后,，主動過去幫個忙,。

　　傍晚6點半，一天的工作總算是告一段落了,，李公龍才長出一口氣,，到了晚上，他就可以寬心地好好吃頓晚飯了,。

　　“冬天早上能夠睡到6點半,，感覺都像是睡懶覺了，哈哈!夏天7點就要到崗,，我們早上不到6點就要起來,，天天如此。為了保證睡眠,，晚上也都很早去休息,，基本上沒有什么休閑活動?！?/p>

　　去年下半年,，李公龍因工作出色，被任命為協(xié)警隊長,，身上就更多了一份責任,。他不再固定于某一個路段，而是哪兒需要人手,，他就出現(xiàn)在哪里,，一天跑十幾個路口，已經成了他的家常便飯,。閩運車站十字路口,、八角亭、師范附小門口路段,、勝利路環(huán)島,、市標環(huán)島是最經常能見到他身影的地方,，李公龍說，上下班高峰期的時候,，這些地段最擁堵,，特別是到了周五下午，不要說車了,，簡直連行人都走不上幾步,，遇到路面堵車時，李公龍也要帶領協(xié)管員應急小分隊,，前往堵車路段,，協(xié)助交警及時疏導交通?！八悦糠曛芪?，我就覺得又要打硬仗了?！崩罟垖τ浾哒f,。

　　除了日常的路面指揮、巡查指導和交通疏導之外,，李公龍還肩負起了培養(yǎng)交通協(xié)管員的責任,，每周都會擠出兩個小時的空閑時間，在會堂門口開展培訓,。一年下來,，已經有95名協(xié)管員在他的手下學成出師，不僅充實了我市的交通協(xié)管員隊伍,，還輸送到了其他兄弟縣市區(qū),。

　　談及對未來工作的期許，李公龍憨笑地說：“希望長樂老百姓能更自覺地遵守交通規(guī)則吧!這樣我們就可以輕松一些,。另外,，也希望老百姓尤其是小車車主們能更加理解我們的工作?！?/p>

　　無論刮風下雨,，李公龍都會在出現(xiàn)在我市各個主要路口，指揮交通,。正是有了像李公龍一樣,，在寒冷的冬日里依然堅守工作崗位的交通協(xié)管員，才讓我們生活的城市能多一些出行暢通和安全,，少一點事故,，我們的城市才能變得更和諧,。

　　(記者 高維)