俗話說：“靠山吃山，靠海吃海”。長樂以海為生的歷史可以追溯到千年以前。如今，小木船的時代逐漸退去，上千噸的鋼質“鐵殼船”成為漁民們的新寵。走進現代漁村，發(fā)現他們在沿襲著傳統(tǒng)的同時，正與時俱進地變化著。

　　是生計，也是生活方式

　　在偏居一隅的長嶼島上，編漁網的漁民隨處可見。他們或是咬著繩頭徒手織網，或是坐著用錐子鉤網，或是蹲在地上用腳踩著編網，每一個漁民的動作都非常麻利，每一張編織成型的漁網都結實無比。

　　而在潭頭福星村，這個因漁業(yè)應運而生的漁村，目前，是全市漁民數量最多的漁村。

　　福星村是由各地的連家漁民組成的，漁民剛上岸定居時，用的漁船是小舢板，體積小，方向也要靠風力來控制，風里來，浪里去，辛苦又危險。上個世紀60年代，福星村的漁船安裝了第一臺柴油機，從此捕撈漁船也逐步向著機器化發(fā)展。改革開放后，集體將漁船分配給個人，有的村民甚至自己造船，捕撈業(yè)越做越大。

　　現在，村里有現代化的制冰廠、漁網供應商、專門的加油站，船上也安裝了衛(wèi)星定位、雷達導航、探魚器、對講機等設備。

　　9月，在開漁一個多月后，記者走進福星村，發(fā)現到村口就能聞到魚腥味。黝黑的皮膚，結實的身板，長期的風吹日曬讓漁民外貌特征明顯。

　　“我正在編漁網的網腳，這種漁網的網目有12米，一般在800以上馬力的船只才用得到。”村民林淑珍織網補網已有二十余年。

　　據了解，隨著科學技術的進步和時代的發(fā)展，如今整張漁網中的網尾和網身大部分由機械制作而成，只剩下網腳和最后的合成才是人工編織的。“以前一天能織出兩張網就很不錯啦，現在有了現代化設備，效率提高很多，每天編織十幾張網不成問題。”

　　而在剛剛過去的伏季休漁期，村委則聯合漁政、漁監(jiān)部門每年定期舉辦船員培訓班和“四小證”培訓班，對漁民進行技術技能、安全技能、崗位知識培訓，提高漁民的整體素質，每年參加人數都在700多人次以上。

　　“這是今年安全作業(yè)的注意事項，你們好好看看哦。”當日，邊防所的工作人員正好進村逐戶宣傳安全。

　　“今年的國家燃油補貼什么時候下來啊。”不少村民問道。

　　吃的是海鮮，談的是魚市行情，聊的是海上的軼事。潮起潮落之間，漁民的生活與大海息息相關。

　　討海途中幾多愁

　　8月1日，伏季休漁期結束，靜待了兩個月的漁民們整裝出海了。

　　漁民阿林今年45歲，家里有三個兄弟，均從十五六歲起開始出海打漁，他至今記得，15歲第一次跟著父親出海時，由于風大浪急，他吐得很厲害，從那天起，他真正體會到了父親的艱辛。二十多年過去了，他子承父業(yè)，成為了一名老“討海人”。

　　阿林的船，包括他自己有6個人，“一趟出去要3、4天到一個星期。” 阿林的船主要在臺灣海峽作業(yè)，他告訴記者，一趟的燃油費用在2萬左右。現代的流刺網每次可以放40、50公里，收網則需要七、八個小時。

　　“收網后則馬上需要進行分揀，所以在海上也是吃無定時，忙乎起來就不知道幾點吃飯了。晚飯在凌晨2,3點，或是早上6,7點吃都是可能的。”

　　“出海的成本越來越高，魚卻越來越少。”討海的生活日復一日，但阿林真正愁的是魚越來越難撈，市場價格也不好。近年來，漁民捕撈愈走愈遠，傳統(tǒng)漁場已難以形成漁汛，近海漁類資源越來越枯竭，漁民無魚可撈，面對近海生存空間萎縮，漁民赴遠洋捕撈成為突破的方向之一。

　　“臺風、海嘯、鯊魚、海盜，普通人無法想象的危險，是我們時時刻刻都經歷和面對著的。”

　　相對于遠洋捕撈，近海討海成本小，安全也容易一些。在漳港柯百戶，這里是討小海的天地。久而久之，這里逐漸演變成了一條頗具規(guī)模的賣魚街。

　　一般船回來靠岸時，除了商販，還有不少從城區(qū)和四邊八方趕來的想買個“新鮮”的人們。

　　無論是近海還是遠洋捕撈，沿海世代的捕魚人都自稱自己 “討海人”，他們深知大海的無私與博大，也因了崇仰和虔誠的情結，因此一直認定自己就是向大海討飯的人，漁民們對大海感恩的心、以及其中的艱辛從“討海人”三個字中可見一斑。

　　未來，誰會來接班

　　面朝大海，并不總是春暖花開，世代居住在海岸線上的他們，更關心的是潮汐、是洋流、是風力、是收購價……大海喜怒無常，討海的日子并不容易，退潮后的灘涂上，很多當地人會來碰運氣，想給晚飯的餐桌上加個菜;子夜的碼頭，男人們扛著漁具，打開船燈，在墨汁般的夜色里闖進深海;他們每天的愿望，除了能有收獲，便是平安回家。

　　阿林的船上的6個人，除了他，其余都是外鄉(xiāng)人，有霞浦的，有四川的。其他條船上也差不多這種情況。阿林介紹說，村里現在捕魚的都是他這一代人，四、五十歲的，上一代人基本都退休了，下一代人家里稍微經濟寬裕些，都不會讓他碰這行。

　　“兒子今年考上了大學，重點本科，學的是高科技的軟件專業(yè)。”阿林的驕傲之情毫不掩飾，“小孩肯定不會讓他干這行了，太辛苦，希望他畢業(yè)后找個穩(wěn)定的工作，坐辦公室里可以吹著空調的。”

　　走到福星港，停泊的“鐵殼船”正伺風起航，無論未來誰來接班，一代代在海岸線上繁衍生息的“討海人”，相信都不會辜負大海的慷慨饋贈。

　　(記者  陳瑞衡)