

致廣大市民:
隨著長(zhǎng)樂(lè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大幅增加,導(dǎo)致交通壓力持續(xù)加大。特別是市標(biāo)口西進(jìn)口(祥樂(lè)花園門(mén)口至市標(biāo)段)、愛(ài)心路(西洋路口至西關(guān)橋段)、愛(ài)心路(會(huì)堂路口至朝陽(yáng)路口段)、鄭和路(延瑞橋東側(cè)橋頭至朝陽(yáng)路段)等路段交通擁堵已經(jīng)成為長(zhǎng)樂(lè)城區(qū)的一大“頑疾”。為切實(shí)緩解城市交通擁堵,保障交通安全暢通,我局?jǐn)M對(duì)上述路段進(jìn)行局部改造,以增加通行車(chē)道,緩解市區(qū)交通。現(xiàn)將上述路段改造內(nèi)容和方案公告如下:
一、本次改造的內(nèi)容:
1、拆除現(xiàn)狀綠化帶上的喬木、灌木、路緣石、路燈、監(jiān)控設(shè)施、欄桿、廣告牌及標(biāo)識(shí)牌。
2、將拆除路燈移至人行道。
3、新建路面(水泥或?yàn)r青)。
4、將綠化帶上的公交站臺(tái)移至現(xiàn)狀人行道。
5、完善項(xiàng)目實(shí)施范圍的交通引導(dǎo)設(shè)施(標(biāo)志標(biāo)線(xiàn))。
二、需改造的路段
(1)市標(biāo)西進(jìn)口(祥樂(lè)花園門(mén)口至市標(biāo)段)
現(xiàn)狀情況:市標(biāo)西進(jìn)口右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道漸變段較短,右轉(zhuǎn)車(chē)輛與直行車(chē)輛沖突造成擁堵,西進(jìn)口通行能力差。
導(dǎo)改方案:拆除現(xiàn)狀K0+740—K0+797段市標(biāo)口西進(jìn)口側(cè)分帶,硬化成瀝青路面。K0+740~K0+815段進(jìn)口道標(biāo)線(xiàn)重劃,增設(shè)一條右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道,由原來(lái)的三車(chē)道變?yōu)樗能?chē)道。
(2)鄭和路(延瑞橋東側(cè)橋頭至朝陽(yáng)路段)
現(xiàn)狀情況:橋梁施工區(qū)域離朝陽(yáng)路口距離較短,加上現(xiàn)有鋼便橋較窄,線(xiàn)形差,造成該路段道路通行較擁堵。
導(dǎo)改方案:拆除該路段兩側(cè)側(cè)分帶,車(chē)道由雙向2車(chē)道變?yōu)殡p向4車(chē)道,加強(qiáng)通行能力。
(3)愛(ài)心路(西洋路口至西關(guān)橋段)
現(xiàn)狀情況:愛(ài)心路(西洋路口至西關(guān)橋段)為雙向兩車(chē)道,沿線(xiàn)小區(qū)出口較多,且長(zhǎng)樂(lè)汽車(chē)站位于出口道附近,車(chē)輛流量較大,易造成擁堵。
改造方案:拆除愛(ài)心路(西洋路口至西關(guān)橋)兩側(cè)綠化帶硬化成水泥混凝土路面(K0+945~K1+070段),將現(xiàn)狀公交車(chē)站移至人行道,車(chē)道數(shù)由雙向2車(chē)道變?yōu)殡p向4車(chē)道,車(chē)道寬度為3.5。進(jìn)口道部分進(jìn)口道漸變?yōu)閱蜗?車(chē)道,設(shè)置右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道,非機(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)至人行道通行。
(4)愛(ài)心路(會(huì)堂路口至朝陽(yáng)路口段)
現(xiàn)狀情況:愛(ài)心路(會(huì)堂路口至朝陽(yáng)路口段)是通往里仁工業(yè)區(qū)的重要通道,同時(shí)愛(ài)心路也是長(zhǎng)樂(lè)城區(qū)東西向的重要交通干道,沿線(xiàn)車(chē)流量較大。現(xiàn)狀道路為雙向兩車(chē)道,已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)狀車(chē)流通行的需求。
改造方案:拆除該路段兩側(cè)綠化帶硬化成水泥混凝土路面,將現(xiàn)狀公交車(chē)站移至人行道,車(chē)道數(shù)由雙向2車(chē)道變?yōu)殡p向4車(chē)道,車(chē)道寬度為3.5m,用雙黃線(xiàn)隔離對(duì)向交通,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)道為3.5m,兩側(cè)公交車(chē)站移至人行道。
特此公告
聯(lián)系人:張勤
聯(lián)系電話(huà):13706995161 0591-28201616
福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
二O一八年六月十一日