元旦假期過后,，很快要進(jìn)入春運(yùn)返程的購票高峰了,。記者昨天從鐵路部門了解到，目前,，春節(jié)回鄉(xiāng)客運(yùn)高峰對(duì)應(yīng)的購票高峰已過,，元旦假期以后,，返程票開始起售，預(yù)計(jì)返程客流更集中,，車票預(yù)訂難度加大,。

　　鄭州、西安,、東北等方向車票難買

　　2017年春運(yùn)從1月13日起到2月21日結(jié)束,，一共40天，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.56億人次,，同比增長9.7%,。在春運(yùn)大幕開啟前，搶票大戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入焦灼狀態(tài)。記者了解到,，今年春節(jié)提前,，再加上鐵路圖調(diào)整，導(dǎo)致車票預(yù)售期縮短,，春運(yùn)客流集中,，購票時(shí)間也相對(duì)集中。

　　鐵路內(nèi)部人士介紹今年春運(yùn)前,，鐵路部門對(duì)運(yùn)行圖進(jìn)行了大調(diào)整,，增加了列車供給，開通了滬昆高鐵,，同時(shí)也加密了高鐵動(dòng)車線網(wǎng),。一定程度上緩解了春運(yùn)搶票壓力，但從前一個(gè)階段看,，熱門車站的車票還是一票難求,。“今年有個(gè)變化,，大站的票一般都很好買,，盡管目前比較緊張，但過一段時(shí)間也會(huì)有余票,，但經(jīng)停站,，尤其是車次少的線路上的小站，車票很難買,?！?/p>

　　點(diǎn)擊進(jìn)入下一頁

　　記者從鐵路部門了解到，今年春運(yùn)的熱門線路包括：北京地區(qū)到鄭州,、西安,、武漢和東北等方向，上海地區(qū)到武漢,、成渝,、鄭州、長沙,、南昌和貴陽等方向,，廣州地區(qū)到武漢、貴陽,、成渝和南寧等方向,。

　　目前大數(shù)據(jù)分析可看出，日出發(fā)客流很高的城市為：廣州,、北京,、上海,、深圳和武漢。春運(yùn)首日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客量最高的城市為：北京,、重慶,、武漢、成都和西安,。

　　初四或出現(xiàn)錯(cuò)峰返程客流高峰

　　據(jù)鐵路部門預(yù)測(cè),，返程的客運(yùn)高峰將出現(xiàn)在2月1日(正月初五)到2月4日(正月初七)，時(shí)間比較短,，預(yù)計(jì)返程客流更加集中,，由此也會(huì)導(dǎo)致返程票購票難度增大。與此對(duì)應(yīng)的購票高峰日是1月3日至1月6日,。

　　也就是說，元旦假期結(jié)束以后,，大家又要加入返程搶票大戰(zhàn),。據(jù)了解，春運(yùn)返程將出現(xiàn)三個(gè)運(yùn)輸高峰,，第一個(gè)高峰就是正月初七之前,，第二次高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在正月十五前后，春運(yùn)結(jié)束前還有一次小高峰,，主要以學(xué)生客流為主,。

　　鐵路部門提示，春節(jié)前購票還可以關(guān)注一下發(fā)車前15天這個(gè)時(shí)間點(diǎn),，可能會(huì)有退票進(jìn)入系統(tǒng),。搶節(jié)后的返程票可以先了解一下鐵路運(yùn)行圖調(diào)整以后是否有新增線路，據(jù)某票務(wù)機(jī)構(gòu)根據(jù)往年售票數(shù)據(jù)分析,，節(jié)后返程購票會(huì)有集中錯(cuò)峰現(xiàn)象,，正月初四錯(cuò)峰出行人數(shù)較多，建議選擇其他錯(cuò)峰時(shí)間,。

　　■ 探訪

　　窗口購票需求進(jìn)一步減少

　　記者昨天下午2點(diǎn)左右在西站北廣場看到,，所有驗(yàn)票通道都已經(jīng)打開，但每個(gè)通道依然會(huì)排起長隊(duì),，從隊(duì)尾到進(jìn)站,，大概需要用時(shí)20分鐘。西站安檢工作人員介紹,，為了應(yīng)對(duì)大客流,，昨天啟用了一通道多人安檢放行的模式，一方面加強(qiáng)了安檢力度,，另一方面增加手檢人員加快一個(gè)通道的放行速度,。

　　據(jù)了解，今年預(yù)計(jì)只有20%左右的旅客通過窗口購買春運(yùn)火車票。 新京報(bào)記者 郭超

　　■ 故事

　　全家“蹲守”七天仍“三無”

　　“今天是我和家人連續(xù)第五天搶票,，也是連續(xù)第五天遭遇‘秒光’,，三個(gè)成人加一個(gè)嬰兒的春運(yùn)返鄉(xiāng)之旅變得前途未卜”。

　　12月30日中午12點(diǎn)28分,，孫女士一家四口人早早地打開各路“搶票”神器,，預(yù)交車票錢，機(jī)器人隨時(shí)會(huì)為我“戰(zhàn)斗”;同時(shí),，登錄12306網(wǎng)站,，把北京南到江西婺源的所有車次(全天5趟車，其中有一趟目前由于線路更改處于停運(yùn)狀態(tài))查詢出來,，抱著“萬一搶到了呢”的心態(tài)死守,。

　　北京南站放票時(shí)間是每天中午12時(shí)30分，在12時(shí)28分到30分的120秒里,，孫女士不停地刷新網(wǎng)頁,，前后刷新不下10次?！熬嚯x12:30那會(huì),，我的目光是不會(huì)離開電腦屏幕的?！?/p>

　　在手機(jī)和電腦時(shí)間突然變成12點(diǎn)30分那一刻,，孫女士立刻刷新，只是一個(gè)點(diǎn)鼠標(biāo)的時(shí)間,，預(yù)訂網(wǎng)友再打開,，5趟車已經(jīng)變成熟悉的“三無”：商務(wù)座、一等座,、二等座均無座,。

　　與此同時(shí)，家庭微信群里也傳來了其他人的壞消息,，手機(jī)端,、電腦端、“神器”一如繼續(xù)的毫無所獲,。

　　事實(shí)上,，早在此前的12月24日，孫女士和家人便開始搶購一年一度的春運(yùn)票,，搶票日對(duì)應(yīng)的時(shí)間是他們一家可以回老家的時(shí)間,，但她深知自己想預(yù)訂的這個(gè)小站，自己搶到票的可能性很小,。

　　孫女士也有自己的備選方案,，由于自北京南到江西婺源的車次均無票,，他們更改車站，將終點(diǎn)站設(shè)為福州,，查詢到1月24日還有高鐵余票,，于是先搶下三張到福州的票，計(jì)劃在婺源站提前下車,?！岸噘I了6站，每張二等車票價(jià)比原計(jì)劃多出142.5元,?！?/p>

　　孫女士和家人還通過其他渠道搶票，希望能出現(xiàn)有人退票的“奇跡”,，但無論如何,，有備用方案，他們還是能回鄉(xiāng)過年,。

　　新京報(bào)記者 郭超 鄧琦