福州新聞網(wǎng)1月11日訊(福州晚報首席記者 江海)昨日，高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學研究院等權(quán)威機構(gòu)發(fā)布了《2016年度中國主要城市交通分析報告》,。報告顯示,，2016年全國1/3的城市通勤受擁堵威脅，而福州交通持續(xù)好轉(zhuǎn),，“堵城”榜單上排名大步后撤,。

　　2016年度十大堵城分別是：濟南、哈爾濱,、北京,、重慶、貴陽,、深圳,、昆明、杭州,、大連和廣州,。其中，前4個城市的高峰擁堵延時指數(shù)超過2.0,，也就是說,，這些城市因交通擁堵而造成通勤時間是暢通情況下的2倍。

　　記者獲悉,，同樣是該報告,，2014年福州是排在“堵城”前十位,，但是，隨后福州的交通情況就一直好轉(zhuǎn),。此次的“堵城”榜單上,，福州下降到全國主要城市第三十名。

　　報告顯示,，2016年,，福州的高峰期平均車速為26.1公里/小時，全天平均車速為30.46公里/小時,。2016年,，福州第四季度擁堵最嚴重;第一季度交通最暢通。在早高峰(7：00~9：00)時段,，第二季度擁堵最嚴重;晚高峰時段(17：00~19：00),，第四季度擁堵最嚴重。

　　在月度交通情況方面,，2016年10月是福州年度最擁堵月,，高峰期平均車速24.74公里/小時;2月是年度最暢通月，高峰期平均車速28.48公里/小時,。

　　在交通日均趨勢方面,，2016年，福州有9天的出行時間是暢通情況下的2倍以上,，其中10月8日是最擁堵的一天,，高峰期平均車速是22.28公里/小時。

　　報告還顯示,，就全國駕駛行為評分來看,，華北地區(qū)、東北地區(qū),、新疆地區(qū)駕駛評分較高,，而華東、華南,、中西部地區(qū)駕駛評分相對較低,。