福州新聞網(wǎng)3月1日訊(福州晚報記者 梁凱鴻)福州地鐵1號線(一期)全線試運營已近兩個月,。近日,，記者了解發(fā)現(xiàn),，因部分市民把地鐵單程票(以下簡稱“單程票”)帶回家收藏,，或不慎將車票弄丟,，或買了車票沒用等原因，不少車票沒能回收。

　　“近兩個月以來，福州平均每天都有1000枚地鐵單程票丟失,，占每日福州地鐵單程票售賣總量的1%，也造成了一定的經(jīng)濟損失,?！弊蛉眨浾邚母Ｖ菔谐鞘械罔F有限責(zé)任公司運營分公司了解到,，由于各種原因,，造成了單程票大量流失。

　　四種情形 導(dǎo)致車票流失

　　記者在三角埕地鐵站看到,，一對夫妻攜帶兒子坐地鐵,，在出站時父親手持2枚單程票帶著身高約1.6米的兒子從同一個出口閘通過，只將其中一枚單程票投進閘機,，另一枚則留給孩子收藏,。

　　福州地鐵公司工作人員透露，諸如此類現(xiàn)象很多,。部分乘客對票務(wù)規(guī)則不熟悉,，購買單程票后，直接帶回家,，打算次日再前往車站乘坐。

　　工作人員告訴記者,，還存在多人只使用1張單程票刷卡乘車的現(xiàn)象,。有些乘客因車票出現(xiàn)異常，無法進出站,，便攜票尾隨進出站,。另外，部分乘客購買車票后私自收藏,。這四種情形導(dǎo)致車票流失,。

　　記者看到，地鐵一號線閘機的扇門選用的是伸縮剪式扇門,，乘客出站時將單程票投進閘機或使用“榕城一卡通”刷卡,，扇門便自動打開約10秒，乘客通過閘機后扇門會立刻閉合,。

　　工作人員介紹,，在發(fā)生連續(xù)兩個人進出閘機但只刷一次車票時，閘機會自動響起警報,，并且閘機的指示燈會亮紅燈提示車站工作人員出現(xiàn)異常情況,。另外車站控制室內(nèi)的工作人員可通過監(jiān)控查看到警報信息,。希望市民能夠自覺文明進出站。

　　文明出行 先熟悉使用規(guī)則

　　據(jù)了解,，為讓市民盡快熟悉地鐵單程票的使用規(guī)則,，并減少單程票的流失，地鐵部門采取多種宣傳方式進行普及,，包括進社區(qū)宣傳,、志愿者勸導(dǎo)、站點廣播,、車載視頻以及即將采取的對外發(fā)放宣傳手冊等等,。

　　地鐵公司通過本報提醒市民：1.當(dāng)日購買的單程票必須當(dāng)日使用，次日將無法乘車,，按照票務(wù)規(guī)定地鐵公司要回收此類過期車票;2.乘車時一人持一張車票進出站點;3.建議乘客出現(xiàn)車票異常時,，前往車站客服中心處理，切勿尾隨他人進出站;4.提倡乘客使用“榕城一卡通”,，不僅能提高乘坐地鐵的效率,，而且還能夠降低車票的流失量。

　　《福州市軌道交通運營管理辦法》第二十三條規(guī)定：無票,、持無效票的,，由運營單位按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款;持偽造或者變造的優(yōu)惠乘車證件及冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車的，由運營單位按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款,，并按照應(yīng)補票款的5倍加收票款,。

　　□相關(guān)鏈接

　　單程票不定期回收清洗

　　福州地鐵單程票為小硬幣樣式，上面印有簡易榕樹標(biāo)識,。據(jù)了解,，當(dāng)初在討論使用何種車票時也非常慎重，并請相關(guān)專家展開專題論證,，且在參考廣州,、深圳等大城市的應(yīng)用情況后，最后選擇了籌碼式單程票,?；I碼式單程票具有故障率(包括消磁率)低、信息讀寫速度快等特點,，在閘機上只需250毫秒就可完成一次讀寫,。

　　約有百萬枚地鐵單程票在乘客手中反復(fù)流轉(zhuǎn)，不少市民擔(dān)心衛(wèi)生問題,。地鐵公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者,，地鐵公司會根據(jù)車票的使用情況，不定期進行回收并加以清洗、消毒,。

　　建議攜帶硬幣購票

　　“經(jīng)常出現(xiàn)購票機找零硬幣不夠的情況,。”地鐵公司工作人員透露,，福州地鐵票價定在2元至6元,。目前，購買面值為2元,、3元車票的居多,，因此需要大量一元硬幣找零，也由此常出現(xiàn)自動售票機缺幣的情況,。另外,，有部分乘客使用粘過透明膠的硬幣，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)卡幣的故障,。

　　工作人員建議,，市民在選擇乘坐地鐵出行時，使用硬幣購買車票來緩解車站自動售票機缺幣壓力,。