福州新聞網(wǎng)5月10日訊(福州晚報記者 李暉) 記者昨日獲悉,，湖北武漢至江西九江的武九客運專線硬件設(shè)施目前已全部建成，即將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,。6月底,，該專線湖北段通車,，年內(nèi)將全線通車，這意味著福州至武漢的行程時間將大大縮短,。

　　據(jù)了解,，武九客運專線起于武漢，止于九江,，線路全長198公里(含已建成通車的武石城際鐵路95公里),。該專線在湖北境內(nèi)除了使用已建成運行的武石城際鐵路外，新建成的線路從大冶北站引出,，終于陽新縣楓林鎮(zhèn)與江西省交界處,。湖北境內(nèi)設(shè)大冶北站、白沙站,、陽新站,、楓林站4個車站。江西境內(nèi)設(shè)九江站,、廬山站等站,，并通過昌九城際鐵路延伸至南昌。

　　如果僅從上面的介紹來看,，該專線似乎與福州無關(guān),。但想去湖北的福州市民，屆時可以先坐動車至南昌,，再乘武九客運專線至武漢,，行程所用時間縮短不少。

　　記者了解到，目前福州至武漢D字頭列車的全程時間需要近7個小時,，福州至南昌最快的G字頭列車需3個小時,。武九客運專線開通后，南昌至武漢由目前的近3個小時縮短至1個半小時,。這意味著福州至武漢的行程時間屆時只需要4個半小時,。

　　值得一提的是，該專線開通后,，又是一條旅游的好路線,，如有“匡廬奇秀甲天下”美譽的廬山、享有“三江之口,、七省通衢”名號的九江,、擁有荊楚第一奇湖——仙島湖的陽新等。