福州浦上大道冠浦路口,，機動車遵守交通規(guī)則,，讓行人安全通過斑馬線。

　　左圖：福州倉山浦上大道一路口,，人行橫道綠燈亮起時,，仍有車輛行駛到斑馬線上。

　　右圖：福州六一北路與華林路交叉口,，行人經過時,，公交車停在斑馬線外等候,。

　　7月15日15時23分，一輛69路公交車準備從福州市六一北路右轉進入華林路,，在行至路口斑馬線前時停了下來,，直至行人通過后才起步行駛……

　　這樣的“斑馬線禮讓”行為，正在我省各地發(fā)生,。上個月起,，全省集中開展“不禮讓斑馬線”整治行動，嚴管斑馬線前7種不按規(guī)定禮讓行為,，機動車不禮讓者將被處以100元罰款,，記3分。

　　據(jù)統(tǒng)計,，近3年來,，全國共在斑馬線上發(fā)生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡,，其中機動車未按規(guī)定讓行導致的事故占90%,。7月13日，公安部交管局在山東濟南召開城市道路交通秩序整治現(xiàn)場推進會,，會議指出，各地要毫不動搖地堅持不禮讓斑馬線整治,，像治理酒駕一樣,，常抓不懈，系統(tǒng)治理,，一抓到底,，管出規(guī)矩。

　　省交警總隊相關人士表示,，針對機動車不禮讓斑馬線違法行為,，今后警方將作為常態(tài)化來進行治理，“查處成效將擇時在下一階段公布”,。

　　全省行動：監(jiān)控抓拍和現(xiàn)場查處雙管齊下

　　今年以來,，全國共查處不禮讓斑馬線違法行為同比上升3.4倍，因不禮讓斑馬線造成人員傷亡事故起數(shù),、死亡人數(shù)分別同比下降18%和9.3%,，取得初步治理成效。

　　《道路交通法》規(guī)定,，機動車行經人行橫道時,，應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道,，應當停車讓行;機動車行經沒有交通信號的道路時,，遇行人橫過道路,，應當避讓。未禮讓斑馬線的,，根據(jù)《福建省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定,，將處以100元罰款，記3分,。

　　省交警總隊相關人士表示,，近期全省開展的嚴查斑馬線不禮讓違法行為，一經查實,，將按上限處罰,。

　　據(jù)介紹，對于嚴管斑馬線不讓行違法行為,，交警主要通過監(jiān)控抓拍和現(xiàn)場查處兩種模式進行,。目前，福州交警支隊已在湖東路尚賓路口增設了機動車不禮讓行人專用電子警察,，抓拍并處罰數(shù)百起機動車不禮讓行人交通違法,。福州交警相關人士表示，智能固定抓拍系統(tǒng)將逐漸覆蓋,，只要有探頭覆蓋的路段,，違法車輛都存在被抓拍的可能。

　　福州交警相關人士表示,，斑馬線禮讓整治以后將成為常態(tài),，除了路面現(xiàn)場查處，今后還會推出智能抓拍,，而相關APP里也已經添加相關的市民抓拍舉報功能,，發(fā)動全民監(jiān)督。

　　此前,，公安部交管局還表示,，要把整治與社會共治結合起來，協(xié)調交通運輸,、文明辦等部門,，從公交車、出租車,、公務車等車輛入手,，組織駕駛人帶頭遵守讓行規(guī)定。同時,，要把整治與行人闖紅燈治理結合起來,，在治理不禮讓斑馬線的同時，也要嚴管行人、非機動車闖紅燈等違法行為,，在全社會形成文明的交通環(huán)境,。

　　據(jù)悉，福州運管部門將和交警部門配合,，對警方查處的斑馬線不禮讓的公交車進行通報,，除了警方進行處罰外，公交企業(yè)將根據(jù)內部細則進行雙重處罰,。關于公交車輛通過路口,、斑馬線減速(停車)禮讓，公司已制定了詳細的工作細則,。