福州新聞網8月22日訊(福州晚報記者 邱泉盛)昨日記者獲悉,，福州東南快速通道(長樂營前至濱海新城萬新路復線段)工程可行性研究報告獲市發(fā)改委批復，建成后將加快實現(xiàn)福州老城區(qū)與濱海新城之間的快速互聯(lián)互通,。

　　據(jù)了解,，該項目包含澤竹快速路和萬新路。

　　澤竹快速路：

　　起于洋布互通澤竹主線橋,，終點與萬新路平交,，全長1.145公里，寬度70米,。主路為一級公路兼城市快速路,，設計車速為80公里/小時;輔路為城市次干路，設計車速為40公里/小時,。

　　萬新路：

　　起于澤竹快速路,，止于現(xiàn)狀濱江濱海路，全長6.745公里,，路基寬度52米,、40米、22米,。道路等級分別為：二級公路兼城市主干路,，設計車速為60公里/小時;二級公路兼城市次干路，設計車速為40公里/小時;三級公路兼城市支路,，設計車速為30公里/小時,。

　　該項目總投資估算為169075.22萬元，建設工期為36個月,。