二環(huán)五四路口改造項目進入掃尾階段。

　　福州新聞網(wǎng)9月26日訊(福州晚報記者 張秀冰/文 陳建國/攝)從小街巷到城市干網(wǎng)，斷頭路越來越少，從中心城區(qū)驅(qū)車20多分鐘就能上高速公路，福州更通達了。進出城道路沿線種了花草樹木，福州更美了。

　　記者從市建委獲悉，近幾年來，福州圍繞“擴容提速、節(jié)點優(yōu)化、窄路密網(wǎng)”的總體思路，加快建設一批“接二連三”主干道，快速路、主次干道、支路合理搭配，“兩環(huán)(二環(huán)、三環(huán))十射”骨架路網(wǎng)逐步形成，城市路網(wǎng)從藍圖逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　路網(wǎng)通達

　　進出市區(qū)更快捷

　　2012年1月2日，福州三環(huán)路全線閉合通車。從二環(huán)到三環(huán)，成為“大福州”城市路網(wǎng)戰(zhàn)略的重要布局。

　　如今，三環(huán)與現(xiàn)有二環(huán)及城區(qū)主干路網(wǎng)構(gòu)成“兩環(huán)十射”格局。另外，三環(huán)和機場高速公路、繞城高速公路、福銀高速公路、沈海高速公路連接，從城區(qū)驅(qū)車20多分鐘就能上高速公路。

　　實際上，在完善市政路網(wǎng)方面，福州從未停過腳步。完成金雞山隧道、化工路、遠洋路、北江濱中央商務區(qū)下穿工程、銅盤路等拓寬改造，新建福灣路高架橋、南二環(huán)跨白湖亭立交橋、金山大橋復線橋等互通高架……2015年，福州共完成39個市政路橋項目，新增市政道路36公里。

　　去年，福州新建105個市政路橋項目。為對接福州新區(qū)開放開發(fā)，市建委積極推進馬尾大橋、環(huán)南臺島濱江休閑路等項目建設。此外，福州火車站周邊的站西路、站東路全面建成，火車南站周邊建成環(huán)島路(福峽路—臚雷路段)、站后路(螺城路—旅游集散中心段)。至去年年底，福州建成區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)總長度從前年的1256公里增至1467公里，路網(wǎng)密度從前年的5.2公里/平方公里提升至6.7公里/平方公里。

　　如今，馬尾大橋、新洪山橋、環(huán)島路等項目正在加速建設。其中，馬尾大橋跨江段橋梁全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，北接線加快箱梁施工，施工方力爭明年年底建成該大橋。離馬尾大橋不遠的環(huán)島路，也在全力攻堅中。記者昨日在工地看到，環(huán)島路(火車南站到螺洲大橋段)主線正在提速施工，有望年底通車。

　　道路治堵

　　建成一處開放一處

　　為了不斷優(yōu)化城市功能布局，去年10月起，市委市政府啟動首批城區(qū)治堵六大項目建設，分別為：二環(huán)五四路口改造、華林高架跨站東路工程、尤溪洲北橋頭互通立交改造、西嶺互通及連接線工程、江厝西路延伸段和浦上大道(閩江大道—金洲南路)改造。

　　其中，浦上大道(閩江大道—金洲南路)主線已改造完成，實現(xiàn)通車。昨日，華林高架跨站東路工程主線昨起正式通車。二環(huán)五四路口(金雞山隧道往琴亭高架方向出城匝道已建成通車)及尤溪洲北橋頭互通立交改造，目前進入收尾階段，國慶節(jié)期間將相繼完工。

　　福州還不斷補好道路建設短板。9月23日起，福飛北路(新園路至森林公園東門段)高架橋建成并通車。另外，福州市新店溪安置房周邊配套道路工程近日正式動建，對新莊路(原崇安路)、八一路(原赤橋路)、康新路舊路進行拓寬改造，并新建康亭路。

　　提升顏值

　　進出城通道變美了

　　福州還圍繞400多個項目及13條主要進出城通道，全面實施提升改造。福州的“門戶”變美了，道路沿線種了成排大樹，一些區(qū)域播種了花草。

　　目前，福州多條進出城通道完成提升改造。其中，三環(huán)路至螺洲大橋沿線完成亮化美化、路面修整等九大項目改造;鰲峰路、南三環(huán)相繼“換裝”，不但路好走了，交通也順暢了。

　　市建委相關負責人說，進出城通道關鍵節(jié)點提升改造，還包括桂湖高速路口進出城通道、繞城高速進出城通道、福州南高速路口進出城通道等，均在今年5月底完成提升。

　　【責任編輯：伊寧倩】