福州加快新能源公交車更新步伐,。

　　福州新聞網(wǎng)11月25日訊(福州日報記者 朱榕/文 葉義斌/攝)到2020年，全市公交車基本更新為新能源公交車,。記者昨日獲悉,，為了鼓勵新能源車在公交行業(yè)率先推廣應用，《福州市新能源公交車置換計劃》已經(jīng)市政府研究同意,，為新能源公交車更新列出了時間表,。

　　我市現(xiàn)有2013年以前購置的傳統(tǒng)能源公交車(包括汽油和柴油車)1622輛，根據(jù)計劃,，2017年底前,，將全市2010年以前購入的758輛燃油車(不含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車)更新為新能源公交車;2018年底前，將全市2011年至2013年購入的864輛燃油公交車(含市公交集團2010年購入的282輛燃油公交車)更新為新能源公交車;2020年,，全市公交車基本更新為新能源公交車,。

　　為提高公交企業(yè)淘汰傳統(tǒng)能源公交車的積極性，對提前報廢的公交車輛,，參照“黃標車”淘汰辦法,，按照10年使用期限，對于提前1年(含1年)報廢的公交車輛給予每輛2.9萬元補助;對于提前1年以上報廢的公交車輛給予每輛3.5萬元補助,。對于市區(qū)公交企業(yè)購置新能源公交車,，由市財政按每輛6萬元的標準給予補助。

　　充電樁是制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸,。對此,，計劃提出加快充電樁建設，在我市符合要求的公交場站建設充電樁,，并在條件允許的三環(huán)路橋下建設充電樁,，不足部分由市土地發(fā)展中心負責提供充電樁建設用地，根據(jù)計劃,，2017年底前在市區(qū)建設完成120個充電樁,。

　　計劃提出，根據(jù)市區(qū)充電樁規(guī)劃建設及新能源公交車推廣目標,，及時調(diào)整公交場站規(guī)劃布局,，增加公交首末站、停車場,、保養(yǎng)場,、站務用房的用地,，確保新能源公交車輛的進場率和充電需求。加快滿洋路公交綜合車場,、金山金洲路公交首末站,、王莊公交首末站、義序公交綜合車場,、洋里公交綜合車場和上下店公交首末站,、斗門公交綜合停車場等公交場站的征地拆遷和項目建設速度，同時配套建設充電樁,，滿足純電動公交車的充電需求,。