二環(huán)五四路口提升改造后，緩解了交通壓力,。記者葉義斌 攝

　　福州新聞網(wǎng)12月1日訊(福州日報記者 王元鍇)近日,，交通運輸部規(guī)劃研究院,、交通運輸部科學研究院聯(lián)合高德地圖等機構(gòu),，權(quán)威發(fā)布了《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱《報告》),。《報告》顯示,，第三季度全國100個主要城市中,，有42%城市擁堵與去年基本持平，37%的城市擁堵同比下降,。其中，福州排名第32位,，相較于第二季度的16位,，下降了16位，表明福州市委,、市政府采取的一系列治堵措施,，取得了明顯成效。

　　為緩解城區(qū)擁堵,，去年以來,，我市提出向交通擁堵宣戰(zhàn)，并啟動首批252個城區(qū)治堵項目,，著力推進路網(wǎng)暢通,，完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),。經(jīng)綜合施策、全力建設,，7月24日,，尤溪洲北橋頭互通立交3座嶄新的非機動車及人行橋開放試通行;8月1日，浦上大道改造工程主線建成通車;9月25日,，華林路站東高架橋正式通車;10月1日,，二環(huán)五四路口改造項目所有閘道全面通車;10月8日，尤溪洲北橋頭互通立交改造工程全面通車,，新增2個方向的匝道讓江濱西大道和尤溪洲大橋?qū)崿F(xiàn)無縫對接,，有效地緩解了二環(huán)工業(yè)路口的擁堵情況;11月1日，琴亭高架橋出城方向新增右側(cè)車道正式通車,，東側(cè)非機動車與人行天橋也同步投用,。

　　為持續(xù)做好解堵課題，城區(qū)第二批385個緩堵項目于11月11日正式啟動,。其中,，硬件建設項目253個，軟件建設項目132個,，包括火車站北廣場周邊道路提升,、國貨互通立交改造工程、楊橋路江濱節(jié)點(江濱路口)改造,、鰲峰洲大橋南橋頭節(jié)點改造等項目,，這些項目的建設將進一步緩解城區(qū)交通擁堵。

　　除硬件提升外,，我市在軟件提升上也下足了功夫,。

　　治堵工作開展以來，市公安局交警支隊借鑒國內(nèi)外城市交通管理經(jīng)驗,，結(jié)合本地實際引入交通“微循環(huán)”概念,，為城區(qū)交通疏通“毛細血管”。

　　市公安局交警支隊歷時一年,，自主研發(fā)了信號燈智能管控平臺,，將信號燈一鍵式控制轉(zhuǎn)變?yōu)橹卫沓菂^(qū)交通擁堵的利器。為實現(xiàn)快速通行,，全市已有40條道路,、16個路段共246個信號燈路口設置了綠波通行信號，綠波協(xié)調(diào)設置率達54.42%,。

　　與此同時,，針對福州非機動車保有量巨大的特點，交警部門對非機動車闖紅燈,、逆行,、不按道行駛,、無牌及超標電動車等交通違法行為開展常態(tài)化查糾。11月11日啟動新一輪專項行動至今,，鼓樓,、臺江、倉山,、晉安及上街交警大隊,，共查糾各類非機動車交通違法行為6.8萬余起，查扣無牌及超標電動車6900余輛,，城區(qū)主要道路交通秩序得到明顯改善,。