福州新聞網(wǎng)12月14日訊(福州日報(bào)記者 王元鍇 通訊員 榕警)12日起，東浦路(福飛路至北浪路段)實(shí)行工作日高峰期潮汐單向通行，東浦路也成為我市首條潮汐車道。昨日，交警部門又對道路相關(guān)配套設(shè)施作出微調(diào)。

　　昨日上午8點(diǎn)，記者在現(xiàn)場看到，雖然路面車流量較12日增加不少，但路口等候信號燈的車輛并未擁堵。仔細(xì)觀察后記者發(fā)現(xiàn)，原來，與12日相比，信號燈的周期有所增加。交警支隊(duì)科設(shè)大隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，由于潮汐車道剛投用，大隊(duì)早上6點(diǎn)就安排民警守候在路口。早高峰開始后民警發(fā)現(xiàn)，東浦路的車流量明顯增加，為確保車流在一個(gè)信號燈周期內(nèi)就能通過路口，警方將東浦路北浪路口的綠燈通行時(shí)間增加了7秒。

　　另據(jù)警方專業(yè)人士介紹，為了確保東浦路有序、暢通，提高車輛通行效率，交警部門對東浦路上的2個(gè)路口實(shí)行綠波通行(即通過安裝具有一定周期的自動控制的聯(lián)動信號，車流依次到達(dá)前方路口時(shí)，均會遇上綠燈)。當(dāng)車輛按照每小時(shí)40公里的時(shí)速通過，就能享受一路綠波。

　　此外，為了配合東浦路的潮汐通行，福飛東浦路口北往南進(jìn)入路口方向的最內(nèi)側(cè)車道調(diào)整為可變車道。在晚高峰期間，東浦路禁止福飛路車輛進(jìn)入，此時(shí)，這條車道就變?yōu)橹毙熊嚨?其他時(shí)段，這條車道則作為左轉(zhuǎn)車道。這也是我市首條可變車道。

　　據(jù)悉，交警部門將開展進(jìn)一步調(diào)研，探討在市區(qū)其他路口推廣可變車道的可行性。