福州新聞網(wǎng)1月9日訊(福州晚報(bào)記者 江海)國(guó)家發(fā)改委、民航局6日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價(jià)格改革有關(guān)問題的通知》，進(jìn)一步擴(kuò)大了實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)航線的范圍，規(guī)定5家以上(含5家)航空運(yùn)輸企業(yè)參與運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)航線，可以由航空公司每航季選擇一定數(shù)量的航線調(diào)價(jià)。記者昨日采訪航空公司相關(guān)人士獲悉，這意味著在春運(yùn)期間更多熱門航線機(jī)票的價(jià)格調(diào)整放開。

　　國(guó)航、南航的相關(guān)人士表示，從2016年開始，民航市場(chǎng)放開了部分航線的定價(jià)權(quán)，800公里以下航線、800公里以上與高鐵動(dòng)車組列車形成競(jìng)爭(zhēng)的航線可以實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，每條航線每航季原價(jià)機(jī)票價(jià)格最多可以上浮10%。而根據(jù)新發(fā)布的文件，今后實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的國(guó)內(nèi)航線將比2016年多306條，包括很多長(zhǎng)航線，這些航線沒有其他地面交通方式參與競(jìng)爭(zhēng)，有些是民航有優(yōu)勢(shì)的熱門航線。

　　那么，今年春運(yùn)期間，熱門航線的機(jī)票價(jià)格會(huì)明顯上漲嗎?“因?yàn)槭袌?chǎng)需求確實(shí)很大，熱門航線的票價(jià)肯定會(huì)上漲。”南航相關(guān)人士表示，因?yàn)榻衲甏汗?jié)比往年稍遲，目前大部分航線機(jī)票價(jià)格都打2折到4折，價(jià)格較低。該人士預(yù)計(jì)，到本月下旬，各高校將陸續(xù)放假，加上春運(yùn)臨近，1月26日之后部分航線的機(jī)票價(jià)格將出現(xiàn)上漲。

　　不過，面對(duì)這樣的情況，旅客也不用太擔(dān)心。今年的春運(yùn)2月1日開始，到3月12日結(jié)束，為期40天。通常情況下，飛機(jī)票要比火車票提前預(yù)售，目前2018年春運(yùn)的福州進(jìn)出港航班飛機(jī)票已經(jīng)全面開售，但很多旅客還處于觀望期之中，機(jī)票的“搶票期”還沒開始。因此，目前買機(jī)票的選擇很多，價(jià)格也比較合適，有出行需求的旅客完全可以現(xiàn)在就提前訂票了。

　　一般而言，機(jī)票提前售票分為6個(gè)時(shí)間檔，大致為7天、15天、30天、45天、60天和90天，提前預(yù)訂的時(shí)間越早，機(jī)票的打折幅度相應(yīng)就越大。春運(yùn)期間機(jī)票本來就較緊張，優(yōu)惠幅度也相對(duì)較小，趁現(xiàn)在提前預(yù)訂比較劃算。

　　另外，如果直飛航線又貴又難買，“曲線回家”也不失為一種選擇。旅客可以選擇相鄰的出發(fā)地或目的地，也可選擇中轉(zhuǎn)聯(lián)程的航班，轉(zhuǎn)機(jī)雖然時(shí)間上并沒有太大優(yōu)勢(shì)，但在票價(jià)上可能會(huì)有較理想的折扣。