

華威駕校內(nèi),, 女教練正在教女學(xué)員掛擋,。
福州新聞網(wǎng)2月28日訊(福州晚報記者 趙錚艷/文 石美祥/攝)福州有部分駕校推出女子教練班,專門為女學(xué)員提供女教練駕培服務(wù),,近一年來頗受歡迎,。目前全市駕培行業(yè)有891名女教練,約占登記在庫的教練員數(shù)的10%,。是什么原因?qū)е屡叹殕T偏少?學(xué)員,、駕校、行業(yè)主管部門對“女教練熱”又是如何看待的呢?
駕訓(xùn)場上女教練
溫柔耐心受歡迎
昨日上午,,記者在華威駕校三高路校區(qū)的駕訓(xùn)場看到,,幾名女教練員正在跟車教學(xué)。車內(nèi)的女學(xué)員表示,,選擇女教練,是因為女教練看起來很有親和力,,教學(xué)過程很溫柔,、有耐心。
女教練陳可英曾是“的姐”,,目前,,她每天的課幾乎都是滿的,有時晚上還要加班,,每月要上班25天左右,。和她一樣,有20多年駕齡的林姍玲,,也是從“的姐”轉(zhuǎn)行當教練的,。
據(jù)悉,男學(xué)員也可以選擇女教練,。林姍玲在不到一年時間里,,帶20多名學(xué)員通過科目二考試,其中就有5名男學(xué)員。
林姍玲帶過一個57歲的男學(xué)員,。該學(xué)員科目一考完就不敢來學(xué)車,,林姍玲多次打電話溝通,讓他克服恐懼心理,。該學(xué)員學(xué)車時整個人繃著,,雙手緊握方向盤,拉都拉不開,。為此,,林姍玲經(jīng)常做他的思想工作,直到他慢慢放松下來,。但是,,等林姍玲認為他可以考試了,他又信心不足,。
“平時我讓他把訓(xùn)練當成考試認真對待,,到了考試我勸他就當是訓(xùn)練一樣。最終,,他一次性通過科目二考試,,學(xué)習(xí)科目三速度快了許多,也是一次性通過,?!绷謯櫫嵴J為,沒有教不會的學(xué)員,,有人學(xué)得慢,,作為教練員要找出原因,改進教學(xué)方法,。
駕校稱將繼續(xù)擴大
女教練隊伍
“不管是女教練還是男教練,,只要教學(xué)水平高、口碑好,,都會有大量學(xué)員,。只是有一部分女學(xué)員對男教練有種種顧慮,針對她們,,駕校會安排女教練全程教學(xué),。”華威駕校負責(zé)人介紹,,如今,,男女學(xué)員比例接近1:1,而女教練不到教練總數(shù)的10%,。女教練有很大的市場需求,,今年將繼續(xù)擴大女教練隊伍,。
為何女教練偏少呢?該負責(zé)人介紹,教練工作辛苦和不夠穩(wěn)定可能是主要原因,。
中安駕校負責(zé)人表示,,從實際情況來看,女教練入職后的表現(xiàn)并不輸給男教練,,女性除了具備更有親和力的性別優(yōu)勢外,,一樣可以吃苦耐勞。這些女教練的教學(xué)合格率能達到80%,,甚至更高,。
取消從業(yè)證考試
不放松培訓(xùn)考核
女性想當駕校教練需要什么條件?記者了解到,福州早已取消了機動車駕培教練員從業(yè)資格行政許可的考試,。
駕培行業(yè)有關(guān)人士表示,,教練員不需要統(tǒng)一考從業(yè)資格證,可以讓駕校在招聘新教練員時選擇的范圍更廣,。這看似降低了從業(yè)門檻,,但更多的人從事這一行,教練員隊伍競爭更激烈,,也會倒逼教練員提升教學(xué)質(zhì)量及服務(wù)水平,。
市運管處駕訓(xùn)科有關(guān)負責(zé)人告訴記者,雖然取消了駕培教練員從業(yè)資格行政許可的考試,,但這并不意味著進入駕校當教練就沒有了要求,。5年以上駕齡,無重大交通安全事故,,是教練員入職的基本門檻,。每個駕校對招聘教練員負主體責(zé)任,要加強崗前培訓(xùn),,考核通過后才能上崗,,也需向運管部門報備。運管部門則加強事中事后監(jiān)管,。
規(guī)范駕培市場
下月出臺新規(guī)
記者還從駕訓(xùn)科了解到,目前,,我市在庫駕培教練總數(shù)為8600多人,,其中女教練891人,占比大約為10%,。福州現(xiàn)有82家駕校,,約20%的駕校都多多少少存在女教練,比較集中的是華威駕校與中安駕校,。
“駕校提供個性化服務(wù),,滿足部分女學(xué)員對女教練的需求,。作為行業(yè)主管部門,對駕校提供個性化,、多元化的服務(wù)是持支持鼓勵態(tài)度的,。”駕訓(xùn)科有關(guān)負責(zé)人還介紹,,福州去年有19.2萬學(xué)員,,教學(xué)車輛比前年增加20%,達到了5700多臺,。目前手動擋學(xué)費降到5000元左右,,比過去高峰時期的六七千元下降了許多。
據(jù)悉,,市運管部門正對駕校進行摸底,。3月,我市將出臺駕培行業(yè)新標準,,規(guī)范招生行為,、核定培訓(xùn)能力,并按照合格率,、投訴率等對駕校實施獎懲,。