山隧道北洞全線封閉施工。

　　福州新聞網(wǎng)3月4日訊(福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝)作為市重點項目及城區(qū)第二批緩堵項目之一，福馬路提升改造工程一進場，就被許多市民關(guān)注。記者昨日從市建委獲悉，鼓山隧道及馬尾隧道拓寬改造有序進行，目前二期交通導(dǎo)改已完成，北洞正全封閉施工，車輛經(jīng)南洞雙向通行。因加固后原有隧道凈空有限，需限高4米，從5日起，經(jīng)鼓山馬尾隧道通行的超限車輛需繞行。

　　昨日下午，記者來到福馬路提升改造工程施工現(xiàn)場，北洞內(nèi)，拓寬施工正加快進行，南洞車輛來來往往，有不少都是大型廂式貨運車輛。

　　業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總該項目經(jīng)理張良告訴記者，在安裝完臨時加固拱架后，隧道內(nèi)存在局部凈高不足，部分大型廂式貨車超高、超寬，如繼續(xù)在洞內(nèi)行駛，過程中很容易剮蹭支護鋼拱架，造成安全隱患。

　　經(jīng)與交警部門對接并優(yōu)化方案，鼓山及馬尾隧道在拓寬改造施工期間，將全線限高4米。繞行方案：中心城區(qū)往馬尾方向(經(jīng)鼓山隧道段)超限車輛，可從三環(huán)路→福馬路→遠(yuǎn)洋路繞行;馬尾快安往馬尾君竹方向(經(jīng)馬尾隧道段)超限車輛，可從六江道口→儒江東大道繞行;馬尾往中心城區(qū)方向(經(jīng)馬尾隧道段)超限車輛，可從高速轉(zhuǎn)至三環(huán)路繞行;快安往中心城區(qū)方向(經(jīng)鼓山隧道段)超車輛限，可從宗棠路或魁岐村路繞行。

　　據(jù)了解，目前，鼓山隧道南洞1528米的防護棚架加固安裝全部完成，鼓山隧道、馬尾隧道均已完成二期交通導(dǎo)改，南洞通行如常，北洞西側(cè)洞門破除完畢進行明洞施工，東側(cè)洞門正加速破除。