福州迎來(lái)來(lái)自唐山的地鐵2號(hào)線首列車(chē)。

　　福州新聞網(wǎng)3月15日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫/文 黃立新/攝）15日上午，福州地鐵2號(hào)線迎來(lái)首列車(chē),。車(chē)輛以“榕城綠”為線路色,，將在鼓山車(chē)輛段進(jìn)行各項(xiàng)調(diào)試。地鐵2號(hào)線計(jì)劃明年5月實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng),，和1號(hào)線一起,，串起榕城東西南北。

　　列車(chē)內(nèi)外觀有哪些特色,？

　　車(chē)頭似笑臉主打“榕城綠”

　　15日上午,，鼓山車(chē)輛段內(nèi)，眾人目光被停在軌道上的白色車(chē)輛所吸引,。這就是地鐵2號(hào)線列車(chē),。

　　“車(chē)頭設(shè)計(jì)傳承1號(hào)線喜迎八方賓客的笑臉造型?！敝熊?chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司福州地鐵2號(hào)線車(chē)輛項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理劉凱介紹,。記者看到，車(chē)頭一雙明亮的“眼睛”用簡(jiǎn)約弧線勾勒而出,，與中間福州地鐵榕樹(shù)標(biāo)志“鼻子”和綠色新月形“嘴巴”,，組成一張頗具榕城特色的“笑臉”。

　　據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，地鐵2號(hào)線線路設(shè)計(jì)以“綠色榕城 清新福州”為文化主題,，車(chē)輛設(shè)計(jì)也把“榕城綠”的線路色融入其中，“靈感來(lái)源于我們的城市象征——榕樹(shù)和茉莉花,，與1號(hào)線‘幸福紅’線路色相呼應(yīng),，寓意‘綠色地鐵，幸福穿梭’”。記者看到,，車(chē)輛側(cè)面,，波浪形的綠色線條在白色車(chē)身延伸，就像生態(tài)榕城的一抹抹綠意,，加上點(diǎn)綴其間的綠色茉莉花圖樣,，顯得清新淡雅。

　　車(chē)廂內(nèi)部也和車(chē)外呼應(yīng),，以白色為主,，通車(chē)鋪設(shè)與1號(hào)線相同的藍(lán)色調(diào)地板。座位的透明擋板上還印上茉莉花瓣圖案,，吊環(huán)把手等也用綠色裝飾,，將舒適安寧的福州元素進(jìn)行到底。

　　性能和1號(hào)線列車(chē)有何不同,？

　　輕量化 耐高溫 啟動(dòng)快 制動(dòng)準(zhǔn)

　　2號(hào)線列車(chē)性能方面有哪些亮點(diǎn),，和1號(hào)線相比有什么不同？帶著市民的疑問(wèn),，記者走進(jìn)車(chē)廂一探究竟,。

　　劉凱介紹，2號(hào)線車(chē)輛是結(jié)合福州地區(qū)氣候,、人文地理環(huán)境和線路技術(shù)條件量身定制的新型車(chē)輛,，具有輕量化、耐高溫,、啟動(dòng)快,、制動(dòng)準(zhǔn)等特點(diǎn)。車(chē)輛為4動(dòng)2拖6輛編組,，最大載客量1880人,，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。

　　“整車(chē)都是輕量化鋁合金車(chē)體,，應(yīng)用了世界上最先進(jìn),、最成熟的動(dòng)力分散電傳牽引系統(tǒng)和再生電、空制動(dòng)系統(tǒng),，保證乘客乘坐安全,、平穩(wěn)、舒適,?！眲P說(shuō)。

　　在安全問(wèn)題方面,，記者了解到,，列車(chē)壓縮力,、拉伸力均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，能保證2列滿載列車(chē)以每小時(shí)25公里及以下相對(duì)速度碰撞時(shí)車(chē)輛和乘客的安全,。車(chē)輛內(nèi)飾材料防火等級(jí)也達(dá)到世界最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),。每列車(chē)設(shè)有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，一旦報(bào)警,，司機(jī)臺(tái)便能第一時(shí)間切換至報(bào)警位置的攝像頭,，讓?xiě)?yīng)急處置更準(zhǔn)確、高效,。

　　2號(hào)線列車(chē)與1號(hào)線相比,，有不少新“武器”?！耙蕴W(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是特色之一?！眲P介紹,，為保證列車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，故障數(shù)據(jù)下載及車(chē)輛軟件維護(hù)是規(guī)定動(dòng)作,，以前需要在每輛車(chē)上跑來(lái)跑去上傳下載數(shù)據(jù),，“使用以太網(wǎng)技術(shù)后，只要在每列車(chē)車(chē)頭處置數(shù)據(jù)就好,，車(chē)輛維護(hù)的便捷性大大提高”,。

　　此外，LCD動(dòng)態(tài)地圖的使用,，將給乘客提供一張很方便的電子地圖,，地圖上，站點(diǎn),、哪側(cè)開(kāi)門(mén),、換乘站、下一站到哪里等信息一覽無(wú)遺,。

　　降低列車(chē)行進(jìn)時(shí)噪聲方面也有不少改進(jìn),。比如，在車(chē)體及內(nèi)裝間使用隔熱隔音保溫層,，再加上阻尼貼片,，通過(guò)隔斷傳播路徑降低噪聲。車(chē)輪外徑也新增了一圈阻尼環(huán),，起到良好的減振作用,。

　　試運(yùn)行前還要經(jīng)過(guò)哪些程序？

　　驗(yàn)收 聯(lián)調(diào)聯(lián)試 空跑演練

　　據(jù)介紹,，列車(chē)來(lái)福州前,，已經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格測(cè)試,，確保性能優(yōu)異。到達(dá)鼓山車(chē)輛段后,，還要進(jìn)行多項(xiàng)“熱身”調(diào)試,，完成驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試,、空跑演練等一系列考核指標(biāo),，直至達(dá)到試運(yùn)行條件。

　　記者了解到,，2號(hào)線初期配屬31列車(chē)輛,，今年12月底交付23列，2019年3月底交付8列,。

　　目前,，2號(hào)線20個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)已完工，剩余2個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)在“五一”前也將完工,，全線盾構(gòu)已完成89%,，計(jì)劃明年1月31日前全線試運(yùn)行，明年5月實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng),。