福州新聞網(wǎng)4月11日訊（福州日報記者 朱榕 通訊員 陳晶晶 劉嘉嘉）記者昨日從市道管處獲悉，為改善城區(qū)交通環(huán)境，提高公共交通分擔(dān)率，減少私家車出行，緩解城區(qū)擁堵，市道管處不斷優(yōu)化公交線路、增設(shè)出租車停靠點、新建公交場站，不斷提升公共交通的承載能力，推動緩堵工作。

　　為了提升出行效率，市道管處結(jié)合居民小區(qū)、道路條件，以及地鐵與常規(guī)公交銜接等實際情況，開展公交線網(wǎng)優(yōu)化。對一些偏遠(yuǎn)區(qū)域如閩侯、貴安等片區(qū)，通過開辟新線、加密線路、增加投放等方式，滿足群眾出行。2017年11月第二批緩堵工作開展以來，市道管處已新開線路13條，優(yōu)化公交線路17條，有效提升了群眾出行效率。

　　今年以來，市道管處積極與市交警支隊對接，不斷完善出租車停靠點，共增設(shè)了14個出租車停靠點。在地鐵1號線“上藤站”A出口設(shè)置2個出租車停靠點；在上下杭周邊的支前路、南園路、中平路、延平路和洋中路等5條道路增設(shè)了12個停靠點，對緩解擁堵發(fā)揮了較大作用。

　　此外，加快瑯岐公交樞紐站建設(shè)進(jìn)程。據(jù)悉，目前瑯岐僅有一個臨時的瑯岐紅旗環(huán)島公交站，這個項目是瑯岐首個公交樞紐站，預(yù)計明年初可建成。