南臺大道南段主線已通車,。

　　福州新聞網(wǎng)1月29日訊（福州晚報記者 張旭/文 陳建國/攝）南臺大道南段主線經(jīng)加速攻堅已于6日通車,，經(jīng)過20多天運行，目前交通平穩(wěn)順暢,。春節(jié)臨近,，市城鄉(xiāng)建總“喊”你來試試這條最便捷的“南大門”通道。

　　作為倉山南北向交通“大動脈”,，整條南臺大道分南北兩段建設(shè)。其中南臺大道北段已于2016年通車,；南臺大道南段起于南二環(huán)北園互通立交,，終點接入已建成南三環(huán)螺洲互通立交，全長2.9公里,。

　　市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，作為我市“接二連三”重要道路，南臺大道南段的最大意義在于形成市區(qū)—南二環(huán)—南三環(huán)—螺洲大橋—祥謙收費站的快速通道,。原來,，從南二環(huán)北園互通立交處前往螺洲大橋，要繞行福峽路或福灣路,，路程至少七八公里,。南臺大道南段建成后，這一路程將被縮短到2.9公里,，實現(xiàn)快速通行,。

　　昨日，記者駕車體驗了一回南臺大道南段的通行效果,。當(dāng)時車流量較少,，行駛在筆直的大道上，視野開闊,，行車平穩(wěn),，駕駛感受良好。

　　“南臺大道南段開通不久,，部分市民駕車仍然選擇傳統(tǒng)道路繞行,，春節(jié)臨近，大家可以來走走這條進出‘南大門’最便捷的路,?！笔谐青l(xiāng)建總相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。

　　南臺大道南段建成的意義，不僅在于車輛可以最快的速度進出“南大門”,，還在于它對周邊路網(wǎng)的作用,。目前，這種作用已顯現(xiàn),?！耙郧败囕v都要走福灣路或福峽路時，周邊義序路,、戰(zhàn)備路,、迎賓路等路段交通負(fù)荷會很大，行車秩序較亂,，南臺大道南段通車后,，以它為中心的路網(wǎng)得到有效疏導(dǎo)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說,。

　　“主線通車后，目前剩余在建匝道正在按序時進度推進,?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，為實現(xiàn)南二環(huán)與南臺大道南段互通,，北園互通共設(shè)置多條匝道,，包括主線直行A匝道進入南二環(huán)輔路；南臺北段直行及南二環(huán)路轉(zhuǎn)向交通通過B匝道進入主線,；C匝道為喇叭形互通,；D匝道為二環(huán)（西）右轉(zhuǎn)南臺大道（南）匝道；E匝道為南臺大道（南）右轉(zhuǎn)二環(huán)（東）匝道,；F匝道為二環(huán)輔路（西）進入主線匝道,；G匝道為二環(huán)輔路（東）左轉(zhuǎn)南臺大道（南）匝道；H匝道為南臺大道（南）左轉(zhuǎn)二環(huán)輔路（西）匝道,。